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Bonsoir,

Dans la continuité de la rénovation de mon 3,3l, j’en suis à la partie électrique.

N’ayant plus le fonctionnement du moteur de commande de la pompe à injection, j’ai déposé et ouvert le boîtier DPC, il y a clairement un relais (soudé au circuit) qui est cramé, il n’y a aucune indication dessus, quelqu’un aurait-il une info à son sujet histoire de lui trouver un remplaçant….? (Une référence ou des infos de puissance ou autres…)

il me faudra ensuite trouver pourquoi il a brûlé!

ci-joint des photos.

 

Merci par  avance.

 

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