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Bonjour a tous j'étais venu il y a quelques temps pour mon patrol 3 litres bva .

316000kms tjs vaillant avec vos très bons conseils merci.

Cependant depuis peu , si je " tape" dedans excusez l'expression il aurait tendance à couper voyant moteur qui s'allume puis repart normalement après respiration 😁 voyant restant allumé. Mais au démarrage suivant voyant disparé, je précise vraiment c'est en appuyant fort fort ds les tours, il roule nif sinon.

Vanne egr non bloqué mais propre, tous filtre propre débitmètre neuf origine nissan.

Un conseil pour moi? Merci d'avance.

Amicalement fred 

IMG_20240115_152549.jpg

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