fafa57 Posté(e) : 3 avril Partager ce message Posté(e) : 3 avril Bonjour tous, Content de faire parti de la communauté des pat Patrol 😁. Propriétaire d'un Patrol Y60 court de 1992 je viens vers vous afin de trouver des solutions technique pour maintenir mon tacot en ordre de marche. Récemment j'ai remplacé mon neiman par un jeu de commutateurs et bp avec voyant, mais actuellement depuis qques temps j'ai un soucis sur le pont avant et ou croisillon de la transmission. Blocage d'une roue en mode 4x4 (long ou court) lorsque la charge "pousse". Originaire du 57 Grand Est, je me sert de la bête pour des travaux forestier et ou pour tracter une remorque de 2,5 tonnes. Quelques petits plaisirs de petit franchissement au programme mais rien de spectaculaire 😅. Voilà pour la présentation, On the road again ✌️ 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gr a donf!! Posté(e) : 3 avril Partager ce message Posté(e) : 3 avril Soit le bienvenu. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fox Posté(e) : 4 avril Partager ce message Posté(e) : 4 avril Sois le bienvenue sur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fafa57 Posté(e) : 5 avril Auteur Partager ce message Posté(e) : 5 avril Le 03/04/2024 à 17:49, Gr a donf!! a dit : Soit le bienvenu. Merci à toi 😉 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fafa57 Posté(e) : 5 avril Auteur Partager ce message Posté(e) : 5 avril Le 04/04/2024 à 06:35, Fox a dit : Sois le bienvenue sur Merci 😉 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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