Présentation

[Brice 71]

Bonjour à tous, je  viens tout juste d’acquérir mon premier Patrol. Un y60 2.8td et je voulais savoir comment  fonctionne les moyeux à l’avant sachant qu’ils d’origine. Ils sont en position auto. Puis je le mettre en position lock en étant sur le 4L ? Ou faut il que je revienne sur la position 2H ? Merci d’avance et désolé si je m’exprime mal mais je suis encore un apprenti en la matière. 

[Jmarc]

Bsr ! 
en temp normal tu roules en 2h et moyeux sur auto . C’est à dire en propulsion . 
si tu vas dans un chemin ou qu’il y a de la neige et que tu te mets en 4h ou 4L si tu patines tu passeras automatiquement en quatre roues motrices et si cela ne patine plus tu resteras en deux roues motrices . 
en mettant tes moyeux sur lock en deux 2h tu restes en deux roues motrices mais des demi arbres tournent pour rien , mais si tu passes en 4h ou 4L tu es en 4x4 permanents que cela patine ou pas . 
mettre les moyeux sur lock et être en 4x4 est à éviter sur la route . 

par exemple si tu es dans un chemin avec tes moyeux sur lock et que tu as une portion de route à faire alors il faut te remettre en 2h le temp de retrouver un chemin . A ce moment là seul les demi arbres tournent car ils sont verrouillés avec tes roues mais forcément tu n’est pas en 4x4 . 
 

Oui je sais , c’est pas très clair 😁 comprends ce que tu peux ! 
 

Un conseil . attends les explications des autres membres ,cela même qui ricane en coulisse de ma tentative

😁😁😁

Modifié 7 mai par Jmarc

[Brice 71]

Super merci beaucoup pour la réponse ! J’ai parfaitement compris et attend les autres réponses ! Et suis content d’avoir trouvé ce site qui m’aide bien assez ! 

[Jmarc]

Ici en fait c’est la Présentation … de sa personne et de son trol donc tu risques de ne pas avoir trop de réponse . 
le mieux que tu as à faire est de créer ton sujet dans la bonne rubrique pour avoir plus de réponse ! 

[Fox]

Sois le bienvenue sur