maxitroll Posté(e) : 16 novembre 2006 Posté(e) : 16 novembre 2006 Bonjour à tous, J' aimerai savoir qui est monté ou à été monté en 33/10.5/15 BFg Mud, Si vous avez des photos voir quel "effet" ça fait, et ce que vous en pensez, cmportement routier, performance TT, bruit de roulages, usure etc... C' est pour monter sur un y60 long, je fais pas mal de randos avec et un peu de route pour les vacances. Quels jantes conseilleriez vous, 8x15 ou 7x15? Merci ++
maxitroll Posté(e) : 16 novembre 2006 Auteur Posté(e) : 16 novembre 2006 Alors? personne ne peut m' en dire un peu plus sur ce pneu? C' est urgent je passe commande la semaine prochaine... Merci ++
the bargeots Posté(e) : 16 novembre 2006 Posté(e) : 16 novembre 2006 Est tu sur que ça existes Je n'ai pas memoire d'une dimension comme celle ci chez BF... En 10.5 il y a le 30, 31, mais au dessus je savais pas si tu dit vrai. Pour la monte sur jante le mieux est du 8" mais du 7" peu passer... Pour ce qui est de la gueule sur le trol ça fait un pneu assez haut et pas large.
Pa_trol Vite Posté(e) : 16 novembre 2006 Posté(e) : 16 novembre 2006 C' est urgent je passe commande la semaine prochaine... tu les achètes où, car ils sont à 149.90€ sur internet
maxitroll Posté(e) : 16 novembre 2006 Auteur Posté(e) : 16 novembre 2006 Pour le prix c' est bien ça, chez a***pneus. Je trouve que ce pneu est un bon compromis: pas trop large, puisque pas plus que l' origine, et gain de garde au sol intéressant, il doit etre moin lourd que le 33/12.5 à entrainer. The bargeots tu penses que 8x15 est plus intéressant pour du 10.5? pourquoi? Merci ++
the bargeots Posté(e) : 16 novembre 2006 Posté(e) : 16 novembre 2006 Pour le prix c' est bien ça, chez a***pneus. Je trouve que ce pneu est un bon compromis: pas trop large, puisque pas plus que l' origine, et gain de garde au sol intéressant, il doit etre moin lourd que le 33/12.5 à entrainer. The bargeots tu penses que 8x15 est plus intéressant pour du 10.5? pourquoi? Merci ++ Ca permets d'eviter que le pneu ne boudines trop sur la jante. Deja que la dimension US flotte naturelement, mais montés sur des jantes etroites ça deviens carement très flou... Maintenant si ça t'obliges a acheter des jantes, reste en 7" ça devrais aller....
maxitroll Posté(e) : 16 novembre 2006 Auteur Posté(e) : 16 novembre 2006 Et bien je n' ai ni les jantes ni les pneus Je pense que pour le look 8' c' est pas mal, mais 7' fait peut-etre moin travailler les roulements non?
Pa_trol Vite Posté(e) : 16 novembre 2006 Posté(e) : 16 novembre 2006 Pour le prix c' est bien ça, chez a***pneus. Je trouve que ce pneu est un bon compromis: pas trop large, puisque pas plus que l' origine, et gain de garde au sol intéressant, il doit etre moin lourd que le 33/12.5 à entrainer. oui même reflétions que toi: même si il tire plus long que l'origine, ils devraient moins faire suroffrir la mécanique que des 33x12.5x15 et il doive passe dans les ailles sens frotté ( avec un petite rehausse )
maxitroll Posté(e) : 16 novembre 2006 Auteur Posté(e) : 16 novembre 2006 En fait je pense que le 33/10.5/15 est l' équivalent du 255/85/16 mais sur jantes en 15 Mais passer en 16' coute plus chere, pneu comme jante, et je pense que le 33' est plus esthétique.
steph38 Posté(e) : 17 novembre 2006 Posté(e) : 17 novembre 2006 salut !! je suis en train de faire equiper un jeu de roues ds cette dimention justement pour gagner un peu de garde au sol pour les jantes c'est du 7x15 d'origine patrol par contre il est quand meme monté avec un kit suspattes +5 ome et un body +5. c'est du bf mud et ils font 1 cm de moin que les 255 mais 2 de + que les 235 pour le look je doit les recuperer demain donc je verai ds le week end pour les monter et faire une photo
francky4x4 Posté(e) : 17 novembre 2006 Posté(e) : 17 novembre 2006 salut le blanc (appartenant a theC-GR) est en 33/10.5 et il a un kit +6 mais pas de body
maxitroll Posté(e) : 17 novembre 2006 Auteur Posté(e) : 17 novembre 2006 Ah oui jolie! j' aime bien, pas trop gros et pas trop petit! Mais je pense qu' une jante en 8' serait plus apropriée, non? Merci pour les tofs les gars! à ++
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