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Boitier de direction patrol y60


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Plus sérieusement à faire une purge en cas de changement de liquide ou après une réparation . 
mais normalement on purge la direction en tournant le volant de droit à gauche 

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ohp hop hop

 

il n'y a pas de vis de purge sur un boitier de direction.

tu ne confond pas avec la vis de réglage du jeu?

la purge d'un boitier de DA se fait en braquant a fond a droite et a gauche plusieurs fois de suite

ne touche pas cette vis au risque de déregler le jeu de direction

 

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Nn ya bien une vis de purge sur le boîtier 

Ce n'est pas la vis de réglage 

Et oui j'ai essayé de purger en faisant de gauche a droite mais rien a faire ma direction et toujours dur 

Je pense changer la pompe car ma direction et devenu dur d'un coup et pas de fuite d'huile sa doit être  a l'intérieur de la pompe qui ya un soucis c'est pour sa que je demandé a quoi sert cette vis de purge sur le boîtier car je voulais faire une purge avant de changer la pompe de DA si c'est déjà arrivé à l'un d'entre vous je veux bien vos conseils  merci de vos réponses 

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Je posterai une photo cesoir car là je suis au taf 

Pas de bruit et le niveau et bon

et je n'ai pas de mano pour voir la pression d'huile faudrait que j'arrive à m'en faire prêter un 

Oui la tension de la courroie et bonne 

 

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Peut être voir aussi la couleur du liquide peut être il a perdu de ses qualités si il est vieux ? 
tu n’a pas touché à la vis du rattrapage du jeux et créé un serrrage ? 

Modifié par Jmarc
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Nn je n'ai pas touché la vis de réglage 

Et la vis de purge que je parle c'est la sur la photo 

Et pour le l'huile j'ai vidé mon bocal et nettoyé après je n'ai pas vidé complètement les durites et j'ai remis de l'huile de direction 

IMG_20240618_191712.jpg

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