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Posté(e) :

Bonjour à tous,

J'ai récupérer un patrol de 88 avec le perkins 4 cylindres samedi, j'ai dû faire un peu d'autoroute pour le ramener à bon port (environ 90-100km à 85/90km/h max), il tournait comme une horloge, mais lors d'une pause le moteur a calé lorsque que je me suis remis au point mort (à l'arrêt) et compliqué de le refaire démarrer ensuite. En arrivant vers chez moi, il calait un feu rouge sur deux, mais dimanche et lundi (pour des trajets plus court) aucun soucis, il tourne comme une horloge. Avez vous une idée d'où cela pourrait venir ? Moteur encrassé ? Je précise qu'il était utilisé uniquement pour démonstration donc cela fait une petite dizaine d'année qu'il roule très peu, max une dizaine de km par mois.

Merci d'avance pour votre précieuse aide 

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