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Posté(e) :

Bonjour à tous,

Je m'appelle Thibaud, je suis de haute Savoie, limite 73 du côté de la chautagne

Cela faisait des années que je voulais un vrai 4x4,

après avoir eu des voitures sympas 325I e30, 147 gta, 325 IX Touring, je ne trouvais plus trop le plaisir dans les autos "puissantes" et sportives.

Les Y61 m'ont toujours attirés et la semaine dernière j'ai vu une annonce et j'ai trouvé un Y61 court 3.0 couleur champagne qui m'a vraiment plus.

Je suis ici pour apprendre, essayer de partager mon léger savoir et pourquoi pas aider (si quelqu'un cherche a souder ou faire pièces en acier ou inox, je suis là)

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  • J'aime 2
  • 4 semaines plus tard...
Posté(e) :

Merci pour lacceuil

j’ai fait un bon gros entretien pour commencer.

jai changé tous les fluides et filtres

moteur, ponts av/ar, boite de vitesse, de transfert, liquide de frein et d'’embrayage

 

jai aussi prévu tout le matériel pour traiter les longerons et le neutralisateur de rouille et peinture.

 

aujourdhui en démontant lelargisseur d’aile AVG ou je voyais un peu de rouille j’ai eu la surprise de découvrir que je devais pas mal reprendre l’aile en ressoudant une tôle 

je vais donc démonter les deux PC, les elargisseurs  d’aile et reprendre tout ça …

que du bonheur 😅

 

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  • Triste 1
Posté(e) :

Bjr ! 
si tu sors le pc avant regarde bien la traverse elle aussi doit être attaquée . C'est très souvent le cas ! 

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