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Posté(e) :

Bonjours,

 

J'ai un GR Y60 TD depuis 5 ans avec une rehausse + 5 +Boddy lift 5 que j'ai monté moi même.

La bête commence à avoir des difficultés avec un kilométrage de 350 000 KMS 

J'ai démonté le joint de culasse suite à des bulles dans le vase, bilan des courses une mauvaise fissure entre deux soupapes du cylindre 2.

J'hésite à commander une culasse neuve sachant que j'avais une AMC renforcée.. j'ai une question qui me préoccupe (l'épaisseur du joint de culasse pour une culasse neuve?)

Si quelqu'un à un lien vers un sujet du forum je suis client.

Je vous remercie par avance pour l'accueil , avant j'avais pas de compte mais j'avais apprécié le shunt des durites pour améliorer le refroidissement des derniers cylindres sur le forum.

Merci à tous

 

 

 

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