Connexion sièges électrique de touareg sur un Patrol

[stabilo92]

Bonjour à tous,

j'ai deux sièges cuir et électriques provenant d'un touareg 2004 que je souhaite monter sur mon Patrol . Pas de problème pour adapter les glissières, j'ai les fournitures et le poste à souder .

Le problème c'est le branchement  électrique... j'ai repéré l'ensemble des fils sur les sièges, reste plus qu'à connecter  l'air bag, chauffage, massage lombaire , réglage hauteur, profondeur, bascule AV/AR, témoin de ceinture.

Si quelqu'un pouvait m'aider, ce serait sympa

Merci à tous 

[Jug]

Alors l'air bag c'est sur qu'il ne faut pas le brancher sinon tu vas t'en rappeller !😂 Après pour le reste les boutons sont sur les sièges? Sur le mien de troll j'ai des sièges en cuir avec réglage électrique, je me suis pris sur le branchement des sièges chauffants d'origine...

[françois Roland]

Il y a 12 heures, Jug a dit :

Alors l'air bag c'est sur qu'il ne faut pas le brancher sinon tu vas t'en rappeller !😂 

ça c'est sur 😂

[Lio26130]

Aucun problème pour l'airbag. 

J'ai adapté des sièges d'audi a3 pour ma part sur mon 61.

Le confort, le réglage des lombaires etc... un régal...

Tu peux connecter l'Airbag de ton siège vers la connexion du patrol.

Tu peux rencontrer comme moi un problème de nombre de fils:  de mémoire il y avait trois fils coté siège de A3 et deux fils coté patrol.....

le troisième fil n'est qu'une deuxième masse (mise à la masse du module airbag en lui même dans le siège), ce n'est pas la masse qui part sur le module pyro.

Le modules pyro sont standards, sur tous les airbags c'est la même résistance 

[Lio26130]

airbag branché et 0 défaut...    les pyros d'airbags sont extrêment sensibles, alors pas de problèmes... quand le +12v arrivera suite à un choc... ca pétera...   il n'y a pas de particularités, tous attendent un 12v.... et il en faut moins que ca pour péter...

il y a plusieurs technologies de pyros, avec double allumage, simple allumage etc... enfin bon peu importe le module pyrotechnique, il attend 12V...

et coté patrol, c'est pareil, il cherche à fournir un 12V que quand c'est nécessaire....    avec un microcourant qui circule dans la boucle de déclenchement pour générer le voyant airbag qui nous embête quand il y un faux contact qq part

Modifié Jeudi à 09:31 par Lio26130

[Lio26130]

par contre, tu ne précises pas le modèle de ton patrol... si tu n'as pas le y61 avec sièges déjà équipés d'origine alors oui oublie!    ca ne concerne que le 3L

[Jug]

Si c'est un y60 hormis si c'est un des derniers ça sera compliqué de trouver la prise air bag après c'est vrai qu'il n'a pas préciser son 4x4 

[Lio26130]

et en regardant les 61 je crois que le 2.8L n'a pas d'airbag de sièges.    

mais faire cette modif est un bonheur... je regrette pas les sièges d'origine défoncés...

j'avais juste buggé en voyant 3 fils coté audi....

Modifié Jeudi à 10:14 par Lio26130

[stabilo92]

Bonjour, merci pour ces premières réponses

Effectivement je n'ai pas précisé le type de modèle, c'est un Y61 de 2004, 

J'ai repéré les connections AirBag sur le Patrol et sur le siège de Touareg. Et d'un !J'ai démonté le siège passager pour voir comment ça se présente et il y a visiblement un pré-câblage. Tout ça c'est bien joli, mais comment connecter les cables du Patrol sur les siège du Touareg ....

De plus le siège du Touareg est un peu plus large (+5 cms)  et plus haut  (+5 cms) que les siège du Patrol. Je vais devoir supprimer le porte cartes si je veux fermer la portière,  et ajuster les glissières sur les supports de siège mais ça c'est pas compliqué.

 Mon problème c'est ; comment brancher le siège Touareg (photo 1) sur le branchement Patrol (photo 2) ????