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Posté(e) :

Slt à tous,

lorsque j'ai rehaussé mon Baroud, et que la barre de direction était demontée j'ai remarqué qu'il y avait un gros point dur au millieu de la direction en tournant le volant, mais je n'y ai pas trop fait gaffe.

 

Par contre une fois que je l'ai remonté et que je suis parti sur la route, ce fut la grosse galère : le volant reste coincé au millieu et il faut forcer pour tourner le volant...

 

J'ai donc desolidarisé le renvoi de direction du boitier de direction, et bien sûr c'est pareil, donc apparemment cela vient de mon boitier de direction.

 

Vous pensez que c'est ça aussi ???

 

Une vidange du circuit hydraulique peut ameliorer ou pas ???

 

Sachant que même moteur eteint le point dur est bien present.

 

merci

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