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Posté(e) :

bonsoir,

 

Contact par clé :

une diode serpentin jaune s'éteint au bout de qq secondes,

attendre que le voyant violet central AIR BAG s'éteigne à son tour.

laisser encore une dizaine de secondes que cela préchauffe encore

Le démarrage est bien meilleur.

 

Test à faire à 2

 

Face au moteur, près du pivot de capot dans le coin coté passager se trouve un relais emballé sous plastique transparent.

 

Faire mettre le contact par un tiers et mesurer le temps où le relais claque, presque le double par rapport à l'extinction des 2 voyants au tableau de bord.

 

c'est plus long mais ça ne fume plus comme avant.

 

De quoi cela provient.... mystère et boule de gomme pour un bras G² en mécanique d'autant qu'à priori, on entend un premier relais claquer vers la colonne de direction !

 

à +

 

Gilbert

alias PACHY54

SARDEGNA 4X4 EVASION

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