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Posté(e) :

Slt,

 

J'ai pu lire plusieurs fois sur le site la "méthode" pour savoir si l'on a un pont AR autobloc, qui était:

 

-on lève les 2 roues ar, on fait tourner une roue et l'autre doit tourner dans le même sens.

 

Bon je l'avais fait sur mon patrol, et les roues tournaient dans le sens inverse, je me suis consolé en me disant qu'il était usé.

 

MS cet aprem, je faisais une vidange sur un Korando qui a un pont AR à glissement limité ... j'ai donc fait le même test, et j'ai eu exactement le même résultat que sur mon patrol...

 

Qui peut m'expliquer :2 (18):

 

merci :2 (15):

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