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Posté(e) :

j'ai montée un green twister sur le mien (y60 long ) et je suis equiper avec un snorkel je trouve une legere reprise en tt l'avantage a ete surtout en haute altitude 2800 m je fumais pas , un conseil monte un snorkel avec ton green sinon juste le green c'est pas valable

Posté(e) :

salut j ai un filtre green tous simple je trouve un leger mieu ca aide un peu le fait que je suis en 265 75 r 16 ,mais puissance c est une bien grand mot par contre un filtre l echapement deux troix petite chose apport un bonne agrement de ocnduite et en tout terrain

a plus yannick

Posté(e) :

Salut !!

 

Pour ma part j'ai aussi un filtre green, le moteur doit surement beaucoup mieux respiré et donc un gain de puissance mais que personnelement je n'ai pas franchement senti.

Par contre aprés avoir lu différents post a ce sujet, lorsque je fais de la piste trés poussièreuse je remet le filtre d'origine papier qui filtre tout de même mieux la poussiére. Sur route je remet le Green.

 

Voilà, au plaisir, Olive.

Posté(e) :

Salut,

 

l'autre jour je cherchais justement un filtre GREEN et ont m'a proposéunfiltre italien "RED DRAGON" quequ'un connait :2 (18):

Posté(e) :

Je sais qu'il existe d'autres marques que Green pour ces types de filtres a air. Le prinsipal c'est qu'ils restent sur le principe du filtre coton que tu peux nettoyer avec un savon spécial et que tu huiles une fois propre et sec.

Sinon je ne connaissais pas cette marque...Je vais aller voir sur le net.

 

A +, Olive.

Posté(e) :

je pense que l ideal avec ce genre de filtre c est d avoir le snorkel qui alimente en air propre et frais d ou un meilleur rendement du moteur aprés comme dis fordyan la combinaison du filtre + un echappement liberé ça n apporte que du mieux ton moteur respire mieux et il evacue mieux donc meilleur rendement :2 (4):

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