magnetique33 Posté(e) : 6 décembre 2004 Posté(e) : 6 décembre 2004 je pense que cette element mecanique est le plus discuter sur le site Pour cela grand remede, demontage complet de la vanne egr (olbigation de demonté cachze culbuteur) demontage de la vanne, demontage du tube que arrive de l'echappement, et condanation par 2 PLAQUES INOX DE 4 mm d'epaisseur avec joint echappeement. A pres essai, rien de nouveau, peut etre un peu plus de couple, mais bon, pas d'evolution notoire, par contre au niveau du bruit du turbo, il siffle le bougres, et de tres belle maniere
Charles Posté(e) : 7 décembre 2004 Posté(e) : 7 décembre 2004 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ]
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