Besoin d'aide et d'infos, determination d'un poids

[the bargeots]

Bon Rey et moi meme avons une petite diarée mentale et avons besoin de vous pour des infos.

 

Donc nous devons pour une prochainne modif pas mentalement normale pour tout bon Français que l'on est de determiner:

 

Le poids suspendu du patrol.

 

Par poids suspendu c'est le poids que fait le patrol au niveau des suspensions, donc il nous faudrais car c'est le plus simple:

 

Poids d'un pont (a +/- 20kg) si possible avec les disque de frein et etrier, avant ou arriere doivent faire a peu près le meme poids donc peu importe.

 

Savoir si les tirants sont consideré comme suspendus ou non.

 

Savoir si les arbres sont suspendus ou non.

 

Determiner le poids d'une roue (ça on peu s'en occuper)

 

Savoir si le poids du trol est d'après vous identique a +/-20kg entre la droite et la gauche?

 

Avec cela on le soustraieras au poids total du patrol et on determinera le poids suspendu.

 

La raison.... Moi je dit rien

[Francis76]

Bon Rey et moi meme avons une petite diarée mentale et avons besoin de vous pour des infos.

 

Donc nous devons pour une prochainne modif pas mentalement normale pour tout bon Français que l'on est de determiner:

 

Le poids suspendu du patrol.

 

Par poids suspendu c'est le poids que fait le patrol au niveau des suspensions, donc il nous faudrais car c'est le plus simple:

 

Poids d'un pont (a +/- 20kg) si possible avec les disque de frein et etrier, avant ou arriere doivent faire a peu près le meme poids donc peu importe.

 

Savoir si les tirants sont consideré comme suspendus ou non.

 

Savoir si les arbres sont suspendus ou non.

 

Determiner le poids d'une roue (ça on peu s'en occuper)

 

Savoir si le poids du trol est d'après vous identique a +/-20kg entre la droite et la gauche?

 

Avec cela on le soustraieras au poids total du patrol et on determinera le poids suspendu.

 

La raison.... Moi je dit rien

 

Tu as de la chance, j'ai pesé mes ponts de gr cette semaine. Résultat des courses: pont ar complet evc disques et étriers: 98kg, l'avant 106kg.

 

Pour les tirants, l'arbre de trans, ils n'entre en ligne de compte que pour la moitié. Ils sont liés de chaque coté par une seule liaison, donc le poids se répartit uniformément sur les deus laisons.

[the bargeots]

Tu as de la chance, j'ai pesé mes ponts de gr cette semaine. Résultat des courses: pont ar complet evc disques et étriers: 98kg, l'avant 106kg.

 

Pour les tirants, l'arbre de trans, ils n'entre en ligne de compte que pour la moitié. Ils sont liés de chaque coté par une seule liaison, donc le poids se répartit uniformément sur les deus laisons.

 

Yes merci beaucoup, c'est l'objet qui me genais le plus a peser (pas la balance pour et pas de pont demonté)

 

Pour l'arbre et les tirants merci de l'info ça me confirmes ce que je pensais.

[Maxi14]

... et la raison ????

[Pierre Grosjean]

Pour les tirants, l'arbre de trans, ils n'entrent en ligne de compte que pour la moitié. Ils sont liés de chaque coté par une seule liaison, donc le poids se répartit uniformément sur les deux laisons.

Vrai si ils sont horizontaux ..... un peu de trigo svp !:

Et les ressorts ?

[the bargeots]

Pour les tirants, l'arbre de trans, ils n'entrent en ligne de compte que pour la moitié. Ils sont liés de chaque coté par une seule liaison, donc le poids se répartit uniformément sur les deux laisons.

Vrai si ils sont horizontaux ..... un peu de trigo svp !:

Et les ressorts ?

 

Oui les ressorts effectivement font leur poids. Surtout sur le mien il sont très lourds vu le calibre.

 

... et la raison ????

 

Modification top secret

Y'a que Rey qui si il le souhaites peu vendre la meche

[Defrance]

Je vais aller lui les vers du nez quand je passerais sur Caen

 

A+