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Posté(e) :

salut,

ce matin 4 degrés chez moi en corse, je monte dans le 4x4 et là pas moyen de démarrer (61TD6) j'affaiblis la batterie et donc je vais chercher mon Baroud pour mettre les pinces, là il finit par démarrer ...

Direction le garage pour changer les bougies de préchauffage, je sors l'intercooler et là surprise, déjà les 6 bougies sont les mêmes (et récentes) et re-surprise le fil d'alimentation qui gère les 6 bougies est coupé net et rouillé. Je recoupe le fil pour arriver à un endroit où il est bien, je remets une cosse et je remonte le tout, et là démarrage au top, quart de tour et en y regardant de plus près je soupçonne la prise d'air de l'intercooler de faire rentrer l'eau de pluie pile sur le fil qui était coupé/rouillé donc je l'ai bien isolé ...

 

Donc à ceux qui ont un problème de demarrage, ça vaut le coup de vérifier de ce coté

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