Patrol gr y61 de ..... , la malice

Salut je présente ma plate de route Y61 bva 3L

 

il a un +6

des 285/75/16

un body en +3

un X-links en cours de montage

un treuil pour rabaisser l'arrière (treuil de quad)

un autre en attente de montage pour l'avant

modification de l'encrage de l'amorto de direction (pour laisser de la place pour le x-links)

amortos avant kayba de hdj 100 (arrière)

un schnorkel

les autres

Et tu n'as pas peur que les cales en bois ripent sur le côté.

Et tu n'as pas peur que les cales en bois ripent sur le côté.

nan c'est le cric qui tenais tous et j'étais loin et quand je l'ai poser ça n'as pas bouger c'est des grosse cales et les pneus ne sont pas beaucoup gonfler, ça ne bougeais pas même en le secouant et il était en 4 courte et la bva sur park

enfin un patrol qui croise de l'avant

 

sympa les treuils et le xlink

merci

Super boulot ! Bravo...

Magnifique !

Eeeuuuhh? A quoi ca sert un xlink??? Pas tout compris, y a des poulies??

Eeeuuuhh? A quoi ca sert un xlink??? Pas tout compris, y a des poulies??

le x-links c'est pour que ça croise a l'avant ce que ne fait pas un patrol d'origine

 

le x-links c'est ça

 

les poulie c'est pour le treuil pour rabaisser l'arrière celui de devant n'est pas encore monter (pour rentrer dans un garage )

belle machine

une photo que j'aime bien sans réhausse juste avec des 35 (a buz)

Ah ok! Merci beaucoup pour les explications

belle machine felicitations

belle machine felicitations

merci mais il y a encore pas mal de taf

le x-links est fini

 

par contre sans barre stab c'est une barque :2 (20):il penche dans les virages mais n'as pas du tous de jeux dans la direction mieux que sans le x-links

boujour qu'auement fait tu pour mertre des pneu de 35-12.5-15 les sont

du 33-12.5-15 sa passe juste kit12cm cale de tirrant modifier sa jute.

boujour qu'auement fait tu pour mertre des pneu de 35-12.5-15 les sont

du 33-12.5-15 sa passe juste kit12cm cale de tirrant modifier sa jute.

salut les 35 je les ai juste monter pour la photo y pas beaucoup de place mais ça monte et juste pour rouler sur route

a l'époque de la photo il étais totalement d'origine

 

et en général les kit sont étudier pour avoir des roues d'origines après faut adapter ou mettre des réhausse de barge pour rien gagner en TT

super

 

Manque plus que des photos en action ....

super

 

Manque plus que des photos en action ....

merci bientot les photo et après je m'attaque a l'arrière

salut j ais pas tout compris mais c est un truc de ouf bravo,

salut j ais pas tout compris mais c est un truc de ouf bravo,

le jour ou tu le verra tu comprendra c'est tous simple

 

j'ai couper les 2 supports avant du pont qui tienne les tirants

 

maintenant c'est fixer sur la barre (x-links) qui est fixer au milieu du pont par une rotule et ça permet au pont de croiser

ah oué ca a l air efficace

une photo que j'aime bien sans réhausse juste avec des 35 (a buz)

 

AH là je craque, il est magnifique comme ça. je verrais bien le mien avec de tel pneus.

 

Olivier

une photo que j'aime bien sans réhausse juste avec des 35 (a buz)

 

AH là je craque, il est magnifique comme ça. je verrais bien le mien avec de tel pneus.

 

Olivier

merci mais la c'et que sur route que tu roule

 

tient en un poil plus grand http://www.leboncoin.fr/vi/60665795.htm?ca=7_s la il faut un poil de réhausse si tu veux les rentrer et rouler sur route