Ot 64 skot

Il s'agit d'un OT 64 SKOT, qu'un ami m'a chargé d'acheter, pour lui, en République Tchèque. Connaissez-vous la société "MORTAR INVESTISSEMENT" qui le vend et avez-vous eu des retours sur ce matériel

J'y verrai bien le Chef passer les troupes en revue, avant la photo, lors d'un rassemblement

Ton ami est survivaliste ou collectionneur parce que sinon pour aller aux courses c'est gros:d44:.

Bon achat à ton ami.

C'est pour les "gués" un truc comme ça. Pffff !

Génial !! un peu gros pour nos chemins étroits peut être jeff, non..

Desolé ca pas dans le garage

sacré engin ce truc la:2 (24):.adishatz.

pour aller chercher le pain, ça fait juste !

Les données techniques:

• poids: 12,8 tonnes
  
• longueur: 7,44 m
  
• largeur: 2,55 m
  
• hauteur: 2,71 m
  
• hauteur du châssis au-dessus du terrain: 0,46 m
  
• équipage: 2 (+15 passagers)
  

Armure:

• 14 mm tourelle, 10 mm coque
  

Engin:

• Tatra T 928-14 V-8
  
• Diesel 180 CV
  
• autonomie 710 km
  
• réservoir: 320 l
  

vitesse:

• 94 km/h (route)
  
• vitesse de flottement : 9 km/h
  

Et au moins 50 litres au 100...

Connaissez-vous la société "MORTAR INVESTISSEMENT" qui le vend et avez-vous eu des retours sur ce matériel

C'est Mortar Investments. Je les connais bien, je me sers souvent chez eux, c'est dire que c'est quasiment des amis. L'OT64 est à moins de 7000 euros, ce qui en fait incontestablement une affaire.

Notons aussi les prix des T55, plus qu'intéressants.

Chars de Combat - Mortar Investments

Par contre, avec la nouvelle loi sur le Renseignement, j'éviterai d'étaler ma vie de mercenaire sur le forum....

Ils m'en proposent un, "réparé techniquement", sans tourelle et avec des pneus usagés, pour 11.000€. Auxquels il faudrait rajouter 2500€ de livraison sur Cavaillon et 500€ de CG tchèque, voire éventuellement 2000€ de peinture extérieure. Je pense qu'on va se rendre sur place, dans les semaines à venir, avec l'acheteur. Rémy, si tu as des contacts privilégiés, n'hésites surtout pas

Rémy, si tu as des contacts privilégiés, n'hésites surtout pas

... je déconnais un peu Luc. Je serais curieux de voir la tête de tes collègues lors de votre arrivée en ville avec un tel engin...

J'imagine qu'il faut un certificat de démilitarisation. Si oui, cet engin là doit bien avoir une protection NBC qui va pas etre triste à assumer. Mon ami Corse, pour aller au cochon, çà serait pas sympa çà?

sacré machine pour stationné va falloir de bon parc choc en face :2 (15):

Impressionnant ce truc.

Mais tant pis, ça rentre pas dans mon garage...

Pas de NRBC, s'emmerdait pas avec ça, à l'époque, au Pacte de Varsovie

Pas de tourelle=pas de démilitarisation.

CG tchèque puis, CT PL français et normalement CGF de collection