3.3 Td ou 2.8 Td

salut les amis

voilà une petite question comme vous savez J'ai vendu mon 3. 3 atmo et aujourd'hui On me propose un 2-8 Td et moi j' aimerais Un 3.3 Td

qu'elle cylindrée choisiriez vous.

en vous remerciant d'avance

Cette question nous a été posée des dizaines de fois... et la réponse est toujours la même !

Entre les 2 moteurs, il n'y a pas photo : le 3.3L est plus puissant, plus coupleux, et possède une distribution par engrenages increvable...

Seul inconvénient, les 3.3L ne se trouvent pratiquement qu'en 24V ! A voir si c'est un problème pour toi ou pas !

Un 3.3 dans un 2.8

Salut Pierre

C'est pour aller à mon taf, 22 km A/R

Et faire des sorties en famille et surtout du trial amateurs

je ne tracte pas de remorque lourde

Alors le 2.8L est très bien... même si le 3.3L est mieux !

Merci pour ces infos donc si tout va bien je devrais avoir dans ma cour un 2.8 td je croise les doigts je vais le voir dimanche

Je vous tiendrai au jus

Voici un petit aperçu

Il y a un peu de carrosserie mais pour le prix on va pas chipoter:betm13::betm13:

3.3 TD !!!!!! y'a rien de mieux :2 (15)::2 (20)::2 (15):

J'aurai tendance a être un fervent défenseur du 3.3, mais je dirais que ça dépend avant tout de ton utilisation

Le 3.3 est très souple, très coupleux, très fiable, mais sur la route, il va consommer pas mal et sera moins performant

Donc si plus de route que de TT, 2.8

Si plus de TT que de route, 3.3

Salut à tous

Au départ je voulais prendre un 3.3 td ça m'aurait changé du 3.3 atmo mais là une bonne occasion se présente à moi pour 2.8 td

Comme dit François sur la comparaison des 2 moulins

Donc je vais partir sur le 2.8 td

Salut à tous

Au départ je voulais prendre un 3.3 td ça m'aurais changer du 3.3 atmo mais la une bonne occasion se présente à moi pour 2.8 td

Comme dit François sur la comparaison des 2 moulins

Donc je vais partir sur le 2.8 td

ton 3.3 atmo ne te convenait pas ?

Salut pégase

Si il me convenait, mais sur un coup de colère je l'ai vendu car à chaque fois que je faisais une amélioration il y avait autre chose qui lâchait ... donc à force de mettre du pognon dedans je me suis foutu en rage et je l'ai vendu

Aujourd'hui que je le regrette beaucoup

J'aurais tendance à être un fervent défenseur du 3.3, mais je dirais que ça dépend avant tout de ton utilisation

 

Le 3.3 est très souple, très coupleux, très fiable, mais sur la route, il va consommer pas mal et sera moins performant

 

Donc si plus de route que de TT, 2.8

Si plus de TT que de route, 3.3

Bonjour, je me permets de répondre quant à la consommation du 3.3L TD.

Je viens de faire 25 000 km (voyage en Mongolie), par différents terrains, et ma moyenne constatée a été de 12 litres au 100 en moyenne.

C'est vraiment bien par rapport à un Toyota par exemple !!

Marie-Geneviève

Salut pégase

Si il me convenait, mais sur un coup de colère je l'ai vendu car à chaque fois que je faisais une amélioration il y avait autre chose qui lâchait ... donc à force de mettre du pognon dedans je me suis foutu en rage et je l'ai vendu

Aujourd'hui que je le regrette beaucoup

Arf

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