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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 13/12/2017 dans toutes les zones

  1. Bah peut-être bien qu'elle vous aurait étonné, en dégonflant bien, pied dedans pour écarter le sable dans les ornières, le faisceau de l'ESP coupé pour ne pas qu'il coupe les gaz, les pare chocs retaillés ou plutôt arrachés pour gagner en angles d'attaque et de sortie, je pense que ça pouvait le faire. Je reviens le 22 Simon ne vient que le 23 ça nous laisse quelques heures pour essayer .
    2 points
  2. Moi aussi, ligne directe depuis peu. Avant j'avais laissé l'intermédiaire, et je n'ai ressenti aucune perte de puissance, malgré les 3t qu'il a fréquemment à l'arrière train. Par contre le son du 6 cylindres est terrible ...
    1 point
  3. 1 point
  4. Toc toc, toc, on boit un coup, c'est l'heure de l'apéro. Santé à tous.
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  5. Alors toi t'es énorme ! au fait, c'est pour toi en juin !
    1 point
  6. elle est pas mal celle là joli toutou
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  7. Belle contrepetrie .. J'ai une engelure qui m'empêche de fuir
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  8. Déjà le kilométrage 42 000 km en 12 ans ???? Il a fait l'A.R. Isère -Chine et de l'assistance
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  9. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
    1 point
  10. là c'est assez facile de reculer ... Faites le cirque de Jaffar près de Midelt https://www.google.fr/search?q=cirque+de+Jaffar+Maroc&client=firefox-b&dcr=0&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjoxueAnoXYAhVBkRQKHWKhDfYQsAQINQ&biw=1355&bih=678#imgdii=HIC1pfXP10KKqM:&imgrc=otQNLKXXy8HA7M:
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  11. j'ai conservé les feux d'origine et avec des connexions rapides j'ai raccordé les multi : no pb depuis plus de 12 ans
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  12. oui c'est voulu, sur un forum public un minimum d'info ... c'est comme les coins à cèpes ...
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  13. Ouais c'est juste parce qu'il fallait faire le plein que je ne l'ai pas prise
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  14. Petite modif à faire dans les réglages indiqués ci dessus, voir la vidéo
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  15. Bon le test de ce weekend a l'air concluant. Le tableau de bord qu'on avait dans l'ancien site était un flux d'activité qui avait une configuration fixe. Dans le nouveau site on peut le configurer comme on veut (ajouter ou supprimer des alertes). Je vous donne ci dessous la marche à suivre pour vous reconstituer le tableau de bord de l'ancienne version. Dans "ACTIVITE" cliquer sur "Flux de mon activité" puis sur "Créer un nouveau flux" Configurer les items comme ci dessous puis cliquer sur "Enregistrer" Ensuite in vous suffira d'aller sur le flux personnalisé que vous venez de créer qui s'affichera juste au dessus de là où vous avez cliqué pour créer le flux.
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  16. Il est arrivé à pied par la Chine.
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  17. je n'ai jamais fait cette piste hélas impossible à la date où on part, mais un copain a fait cette piste, plusieurs fois il a dû changer de caleçon tellement les passages sont chauds
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  18. oui au pire ont lui mettra des roues d'un patrol
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  19. Je pense que je vais prendre extrêmement soin de mon permis "papier"....
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  20. Tu as eu de la chance, olivier voulait prendre l'Alfa Roméo pour la sortie
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  21. oh tu sais quoiqu'il arrive avec ou sans le plein je crois qu'à un moment donné on l'aurait tout de même poussée ou tirée
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  22. En coupant les ailes ça devrait passer
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  23. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
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