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  1. Ghislain36

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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 18/03/2018 dans toutes les zones

  1. Salut les gars j'avais suivi votre discussion à ce sujet sur le post de Charles et je trouve cette idée géniale, donc je suis partant pour être dépanneur pour secteur du 44.
    4 points
  2. Ceci n’est pas une réclamation mais on le poste ici pour que les membres du staff soient prévenus en priorité. Libre à vous de le déplacer ou le renommer. Greg, Ouargla et moi-même souhaitons vous soumettre une proposition d’aide communautaire en cas de détresse. D’après les premières réactions de quelques membres sur le topic du dépannage de Charles34 ici, cette idée serait la bienvenue. On vous présente d'abord le projet dans le PDF ci-dessous. Nous sommes à votre disposition pour en discuter avec vous. Bonne lecture et bon WE à tous et à toutes. Ouargla, Greg54 et Ghislain36 Proposition entraide PGR indice A.pdf
    3 points
  3. J'y crois pas !!!! 23 pages de réflexion où tu nous dis que tu cherches la perle rare et que tu ne veux pas te planter ...... et tu nous sors ça !!! au moins ça va faire un heureux , le proprio qui va etre bien content de s'en débarrasser
    3 points
  4. NON Monsieur vous n'avez pas le droit de dire ça !!! c'est trop facile d'insulter les gens sous prétexte que.... Encore faut-il bien connaitre la profession que l'on cible dans ses critiques !!! Je suis un fonctionnaire de l’Éducation Nationale à la retraite et j'ai souvent fait grève et quelque soit la "couleur" du gouvernement. De plus, il faut savoir : - que pour un jour de grève où on avait parfois 2h de cours à assurer on vous retire 1/30ème du salaire - et que les enseignants sont payés sur 10 mois répartis en 12 mensualités, ce qui explique les faibles rémunérations par rapport au privé car , dans "l'ancien" temps", quand les vacances duraient 2 mois et demis, on avait le droit de travailler (colos... etc.). On peut donc ne pas être du même avis, mais il faut savoir faire preuve de respect vis à vis des autres !
    3 points
  5. C’est l’histoire d’André et Germaine, vieux couple retraité qui vivait dans une ferme. > > > > > Germaine (gère & mène) méritait vraiment son nom. Toute sa vie elle avait fait chier André, décidant de tout, criant après lui sans arrêt, se mêlant de ses affaires, bref une vraie de vraie Germaine. > > > > > Un bon jour qu’André en avait marre d’entendre Germaine, il lui dit : « Je m’en vais à l’écurie soigner mon cheval. » Mais ce jour-là, alors qu’André s’affairait, Germaine est venue le relancer jusque dans l’écurie et continuer à lui casser le traîneau. À bout de nerfs, André a pincé une couille à son cheval, le cheval a rué et envoyé Germaine violemment dans le mur, et elle est morte sur le coup… Aux obsèques, Guy et Gaétan jasaient en arrière de la salle. A un moment donné Guy dit à Gaétan : « As-tu remarqué, chaque fois qu’une femme souhaite ses condoléances à André, il lui serre la main en faisant signe que oui… et quand c’est un homme, il lui serre la main en faisant signe que non ». Alors comme de fait, Gaétan se met à observer André ; une femme s’avance pour souhaiter ses condoléances à André, il lui serre la main et fait signe que oui. Plus tard un homme s’avance et André lui serre la main et fait signe que non. La veillée funèbre passe et à la fin le groupe diminue, pour finalement ne rester qu’André, Guy et Gaétan. Alors Guy demande à André : « Veux-tu ben m’dire pourquoi à chaque fois qu’une femme te souhaitait ses condoléances tu faisais signe que oui, et un homme tu faisais signe que non ? » André dit : > > > > > " C’est ben simple, les femmes me demandaient : Elle n'a pas trop souffert ! Est-elle morte sur le coup ? " > > > > > " OUI ! " Et les hommes : " Ton cheval n’est pas à vendre ? " NON !!! "
    3 points
  6. Perso tu ne m'embêtes pas, c'est sûr qu'il ne faut pas prendre l'achat d'une voiture à la rigolade et c'est normal que tu te et que tu nous poses plein de questions. Vaut mieux prendre ton temps avant de foncer tête baissée et peut-être faire une mauvaise affaire. Pour ma part, je me suis documenté pendant 6 mois et j'ai cherché pendant 3 mois avant de trouver le mien. Tu as peut-être besoin de plus de temps pour trouver la perle rare.
    2 points
  7. Fait pas le con attend encore un peut l'histoire n'est pas finie suite au prochaine épisode , bois un coup de rosé et ça ira mieux.
    2 points
  8. Il est passer au contrôle avec ces roues là .... (pourquoi pas) mais j'ais un copain avec sont pajéro il remet ses roues "route" autrement c'est refus il a ses pneus qui dépassent des élargisseurs. En plus ça doit lui tirer sur la mécanique. Après si c'est ton coup de coeur vas y fonce; et comme la dit ouargla " croire a son rêve et ne jamais douter". Bonne chance.
    2 points
  9. je tombe dessus au hasard et suis desuite emballé ! je trouve l'idée excellente et vraiment très bien ! Ca c'est ce que l'on appelle de l'entraide et du vivre ensemble !!! Donc je suis dispo dès maintenant pour etre dépanneur (si je suis pas au fond d'une fougère^^) dans le 24. Sujet qui vas être à paufiner j'en suis certain, avec un travail conséquent pour la mise en place, les dépanneurs devront certainement donner publiquement leur numéro de téléphone pour être rapidement joint je pense, mais en tout cas une initiative formidable ! sujet que je suis donc avec intérêt
    2 points
  10. Salut à tous, tout à été dit ou presque et celà reflète bien l'image et l'état d'esprit de la société française, attention maintenant que ça ne parte en biberine ni à se tromper de cible.... sinon on verrouille.
    2 points
  11. un membre respectueux et respectable comme toi
    2 points
  12. Ce (très) cher courant ...! Pour celles et ceux qui n’ont pas encore renoncé à comprendre leur facture d’énergie électrique, cela nous est expliqué avec poésie ! C'est fascinant, une facture EDF: Belle comme une page de Verlaine, elle contient presque autant de lignes qu’un sonnet de Ronsard. A la base, le gros monopole d’État vend des kilowatts/heure et le client, tous les deux mois, paye ce qu’il a consommé. Exactement comme chez le boucher : je choisis une escalope, il la pèse, je paye le prix affiché et je repars avec une «facture» en réalité un ticket qui ne comporte qu’une seule ligne. Alors, pourquoi la facture EDF est-elle si copieuse ? On y trouve le prix du kilowatt/heure 9,09 euros pour 100 kWh, qui passera à 9,32 euros après l’augmentation estivale de 2,5 % Jusque-là, rien que de très normal. Les gâteries viennent immédiatement après. D’abord, EDF facture un abonnement ! On se demande bien pourquoi ! Lorsque j’achète l’escalope, je ne suis abonné à rien : j’ai, en face de moi, un commerçant qui vend ce dont j’ai besoin, nous faisons affaire et c’est tout. Non !... Avec EDF, même en quasi-monopole, faut s’abonner ! Et ce n’est pas négligeable: 11,6 euros par mois, soit 140 euros par an. Depuis août 2011, l’abonnement a augmenté de 22 %. Puis, viennent les taxes ! Ah ! Les taxes … Le mal français ! Oh, pardon, une seule taxe et deux « contributions »: La contribution, c’est plus sympa, ça fait plus «social»; pour un peu, on serait heureux de s’en acquitter, alors que la «taxe»... Beurk ! Cela commence par la TCFE, la taxe sur la consommation finale d’électricité. C’est quoi, la consommation finale? Y a-t-il une consommation initiale ? Personne ne sait pourquoi cette taxe existe, même pas EDF, qui se borne à dire que ce prélèvement est reversé aux collectivités territoriales et à l’État (qui détient pourtant 84,5 % du capital du mastodonte). Depuis août 2011, elle a augmenté de 16 %, soit 4 % par an. Arrive ensuite la merveilleuse CSPE, la contribution au service public d’électricité. Eh bien, non! En fait, cette CSPE sert, entre autres, à compenser le coût exorbitant auquel EDF s’est engagé à acheter l’électricité des petits malins qui se sont équipés de photovoltaïques ou d’éolien. !!!!! En août 2011, elle était de 9 % du coût de la consommation ; elle en pèse aujourd’hui 21,5 %. À ce rythme, elle représentera la moitié de notre facture dans trois ans. On est parti joyeusement sur la belle voie rectiligne tracée par les taxes sur les carburants. Puis vient enfin, toute menue, toute discrète, la CTAE, contribution tarifaire d’acheminement électrique car, contrairement au boucher vendeur d’escalope, EDF vous apporte votre achat à domicile contre la modeste somme de cinquante euros par an. Et c’est alors que surgit la TVA. Sur la consommation, au prix fort de 20 % : là aussi, c’est courant ! (sans jeu de mot) Mais également sur les taxes ! Chez EDF, mêmes les taxes sont taxées! À 20 % (CSPE, TFCE) ou à 5,5 % (CTAE)! Et le meilleur pour la fin… EDF prélève un pourcentage de tout ceci, 1%, pour son CE (Comité d’entreprise) c’est à dire uniquement pour la CGT et les partis socialiste et communiste. Pour envoyer tous ses braves bénéficiant déjà d'un régime de retraite «spécial» en vacances dans des centres où tout est gratuit. N’est-elle pas belle la vie pour certains ? Mais ne sommes-nous pas dans une république égalitaire ?
    1 point
  13. Déja là ça avance on part sur un y60 court réhaussé pare contre pour ce qui est des pneus tu peut mettre le même profil mais pas sur des jantes a déport avec une taille plus petite mais ça c'est discuter avec les "pros des pneumatique". Tu vois tu nous embête pas aller courage tu va trouver.
    1 point
  14. mais nooooooooooooon §§§§ C'est parce qu'on te trouve sympa qu'on en plaisante C'est de l'humour ! on est a ton ecoute !!! allez on enchaine !
    1 point
  15. Au delà de nos couleurs, origines, travail et autres restons uni autour de notre passion, Le Patrol
    1 point
  16. Bonsoir à tous, après de nombreuses recherches, des hésitations, et des conseils pris sur ce site, enfin je me suis lancé Je suis l'heureux propriétaire d'un Troll de 1991, Y60 2.8l TD qui a tout de même 273.000 kms J'espère en faire encore beaucoup avec De la tôle et des soudures sont prévues cet été Je compte sur vous pour me conseiller pour la restauration :-) A bientôt
    1 point
  17. Salut et bienvenue !
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  18. salut bienvenue ici A+
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  19. non pas de long, mes filles sont grande et ont la voiture toute les 2, donc un court me suffit ... je vous en dirais plus dans quelques temps ... A+
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  20. bienvenue a toi , il est beau ce baroud A ta santé .
    1 point
  21. Je suis d'accord avec toi pour ce qui est question de budget mais la sangle kinetic c'est pas ce qui coûte le plus cher. J'en ai pris une banale pas de marque xx ou yy, 5t 5m il y a 4 ans et elle en a vu j'ai dû la payer 70€. Encore une vidéo où on voit l'utilité de la sangle le 105 est à l'arrêt et le troll sort par la traction résiduelle de la kinétic.
    1 point
  22. Idem que Ouargla, je ne savais qu'il existait une liste des garages PGR (j'ai peut-être mal cherché)
    1 point
  23. personne n'est parfait
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  24. A la limite , il faudrait nous faire une liste. Moi ki est des alertes un peu partout, et ki suis sur bcp de site ( en spectateurs et invisible...........( , car je n'interviens que sur PGR ), je vois passer , peu ou prou, tout ce ki se fait en patrol .............. Ou presque. Ça s'appelle la passion. Aaaaaaaa : si seulement je touchais ma bille en mécanique. Je serais complet .
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  25. Du coup nous t'attendons avec ton troll au rasso pour assister au cours de TT dans la nouvelle zone où on va pouvoir travailler des situations de bases utilisables dans de nombreuses situations
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  26. merci , c'est vrai que je ne m'en suis pas vraiment occupé, beaucoup de boulot en ce moment
    1 point
  27. Bien joué Olivier!!! Un sauvetage digne d'un Saint Bernard! Si ça se trouve tu avais même le tonnelet de Rosé! Concernant le projet référents il y a déjà le listing des garages PGR. Ou chacun peut s'inscrie pour toutes les bonnes volontés. conseils, coup de mains, outillage, dépannage et pkoi pas déplantage?!
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  28. 1 point
  29. Bonne idée mais tout est dans la rapidité de joindre le référent
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  30. Je reste sur le site. Je dors dans le gros, à l'arrière. Matelas et couette. Je vais au camping pour me doucher
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  31. Comme tu dit cela reflète bien l'image et l'état de la société Et je pense que tu peux verrouiller ,alors que nous aurions pu débattre , s'ecouter , s'entendre , reflechir et peut être s'aider
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  32. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
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  33. beau boulot Olivier....Mais je me pose une question !!!! ca fait des année sque la CB est tombé a l abandon chez la plupart les routiers, alors pour quelle raison en installer une dans ton troll ?
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  34. bonsoir les gars ! je suis exactement dans le même problème que vous en ce moment, ma sœur ayant acheté son Baroud il y a quinze jours, le proprio n'a jamais réussi à avoir son code ... véhicule non enregistré .... Après une longue enquête digne de Maigret (sisi je vous assure) cela est dû à un souci informatique car véhicule acheté (par l'ex proprio) sous le régime agricole donc pas encore soumis à ces fameux codes mais pourtant bien un VL avec une carte grise de VL comme une banale Twingo grr ! Au final seul moyen de me sortir de ces embuches et pour refaire l'immatriculation du Baroud ma sœur a dû payer 24€ de frais de dossier et passer par un garage ! .... une encullerie de plus de la part de cet état de droit totalitaire ! Pour un peu on revient au pays de Robin des Bois avec tous ces impôts ... aahh la France, pays des Arts, des armes et des Lois ! j'ai bien peur que nous ayons perdu les deux premiers au profit des impôts (racket organisé) et du fonctionnaria !
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  35. C est ce que je dit et apparemment que tu n'as pas compris On sens fou de savoir qui gagne quoi Vient te battre à côté d'eux pour défendre ton beafsteak au lieu de le faire tout seul dans ton coin et de rager sur les autres qui peuvent avoir plus que toi
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  36. La vidéo est dans les astuces du site : Merci à toi @CHRISLVG
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  37. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
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  38. Non c' est pas une blague , j' etais jeune étudiant et pour me faire du fric , j' ai bossé à l' usine Matra sur les "Jet" tout l' été 65
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  39. Opération de l alternateur pour rajouter la borne "w" pour le compte tours
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  40. 01) J'ai postulé pour travailler dans un pressing et ils m'ont dit de repasser demain Je ne sais pas comment fer. 02) Mieux vaut être une vraie croyante qu'une fausse septique. 03) Une lesbienne qui n'a pas de seins, c'est une homo plate ? 04) Le problème au Moyen-Orient, c'est qu'ils ont mis la charia avant l'hébreu 05) Un milliardaire change de Ferrari tous les jours et un SDF change de porche tous les soirs. 06) J'ai l'intention de vivre éternellement, pour le moment tout se passe comme prévu. 07) Je me demande si à moyen terme, le changement climatique finira par avoir des conséquences irréversibles sur les pizzas 4 saisons. 08) Comme dirait Dracula, j'irais bien boire un cou. 09) Quand un crocodile voit une femelle, il Lacoste. 10) Dieu a créé l'homme dix minutes avant la femme pour qu'il ait le temps d'en placer une. 11) Que celui qui n'a jamais bu me jette la première bière. 12) Je déteste qu'on essaie de me faire passer pour un con j'y arrive très bien tout seul. 13) Il y a 40 ans, la SNCF présentait le TGV. Grande invention qui permettait aux voyageurs d'arriver plus vite en retard. 14) Kadhafi est parti sans dire au revoir, ce n’est pas Tripoli de sa part. C'est écrit dans la presse si tu libyen. 15) DSK sera désormais vigile au FMI : Il va monter Lagarde. 16) Ma femme me traite comme un Dieu : elle oublie totalement mon existence sauf quand elle a besoin de moi. 17) C'est en se plantant qu'on devient cultivé. 18) Soyez gentils avec vos enfants : ayez toujours à l'esprit que ce sont eux qui choisiront votre maison de retraite. 19) Le mec qui a convaincu les aveugles de porter des lunettes de soleil est quand même un excellent commercial. 20) A l'école, on apprend aux enfants le passé simple, ils feraient mieux de leur faire apprendre le futur compliqué.
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  41. Bon finalement avec votre aide Olivier17200 et Pierre Grosjean, j'ai réussi à rebrancher le relais warning à 2 broches, ne me demandez pas pourquoi mais tout fonctionne correctement et le voyant du tdb s'allume. Le relais est un peu faiblard mais ça joue son rôle. Merci à vous 2 . Je suis d'accord avec toi pour les sièges, surtout le siège conducteur mais le passager peut encore faire. Au bout de 3 passagers différents, tous trouve le siège passager confortable malgré qu'il n'est pas suspendu. Non pas le pare-buffle, c'était un des arguments qui m'ont fait acheter le 4x4, c'est un origine Nissan et ça effraie quelques uns qui m'ont dans leur rétro . Par contre, le PC tubulaire devant serait gênant pour mettre un treuil. Pour le PC, faudra que j'en retrouve un sinon je suis pas sûr que ça passera le prochain CT. Mais je pense que je vais racheter un Patrol en donneur d'organes avec une caisse sans corrosion alarmante car la mienne est vraiment foutue, pas une pièce de carrosserie n'a pas de trous, bosses, rouille, morceaux arrachés, etc... Ou je casse la tirelire et je me prends un y61
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  42. RALLYE DES COLLINES D'ARZACQ ET DU SOUBESTRE 2018
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  43. CHALLENGE 4X4 XTRÊME PICARDIE
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  44. La vidéo officielle du "RAID BLEU 2017"
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  45. Montage Shnorkel et boite à air Démontage des vis de l'aile avec clef de 10 Attention 2 vis sont cachées derrière le clignotant Une vis au tournevis cruciforme 2 vis dans l'entrebâillement de porte Agrandissement du trou qui a un diamètre de 80 pour y passer un diamètre 100 Suppression du renfort d'aile Mise en place du coude et du tube plat Prise des cotes pour le coude et le raccord rectangulaire sur rond Découpe de l'aile ! La boite à air Bouchon de visite de 200 mm de diamètre Manchon de raccordement de diamètre 200 mm Réduction excentrée 200mm/100mm Manchon de 75 mm Filtre à air admission directe Sur le bouchon on découpe un trou afin que le manchon de 75 rentre en forçant légèrement j'ai poncé au niveau de la jonction des 2 pièces afin de facilité l'accrochage du collage j'ai utilisé du "sika 11 FC " qui est un mastic colle souple très puissant en faisant un joint sur les 2 faces Le manchon sur le bouchon L'ensemble de la boite à air L'ensemble à la place de la boite d'origine (c) Fj1200.
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