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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 19/03/2018 dans toutes les zones

  1. Il faut aussi savoir s'en servir, il faut faire reposer les sangles au moins 24h après l'avoir utiliser 5 fois maxi. Sinon les fibres se déchirent et la sangle est bonne pour la poubelle et c'est ce qui arrive sûrement sur les vidéos.
    2 points
  2. Pas tout à fait, on a un laps de temps de 240 minutes pour éditer son post, mais puisque j'ai proposé qu'ils ouvrent leur topic au bistrot et que j'en suis modérateur, un initiateur du projet n'aura qu'à m'en faire la demande en MP et j'éditerai au fur et à mesure de mes connections la liste des volontaires pour la tenir à jour. Tu vois, il n'y a pas de problème, juste des solutions.
    2 points
  3. c'est l'heure ; bonne apéro a tout le monde
    2 points
  4. Salut, pas évident du tout. On avait mis en place à l'époque les garages PGR, topic qui recensait les personnes volontaires disposant de matériel et susceptibles d'aider en cas de panne dans leurs régions respectives ..... Topic dont la liste s'est avérée très longue dans le temps (plusieurs années) à remplir et de fait plus du tout à jour en cas de besoin à l'instant T. Topic qui a fini à la corbeille car devenu obsolète du fait qu'il était compliqué à tenir à jour, beaucoup avec le temps n'étant plus sur PGR (plus de Patrol ou ayant changé d'adresse). Bonne idée donc comme déjà dit plus haut, déjà éprouvée ici et où toute la difficulté résidera à joindre les personnes volontaires le moment venu et surtout à tenir la liste de ces personnes à jour, liste qui par expérience sera loin de couvrir la France et mettra énormément de temps et d'années à être mise en place. Rien ne vous empêche d'ouvrir un topic au bistrot, comme à l'époque celui des garages PGR, charge à vous de vous en occuper, le tenir à jour et de le faire vivre.
    2 points
  5. Pour la rehausse je ne pense pas que ce soit un soucis , par contre évite quand il y a les roues qui dépassent des élargisseurs. Il vaut mieux avoir des pneus avec une taille raisonnable qui touchent un peu de temps en temps que risquer une prune pour des roues qui sortent de trop. A la rigueur un body bien fait plus une petite rehausse sont mieux car plus "discret".
    2 points
  6. Bonjour à tous, je dedouble le sujet , sur le bistrot, car je ne peux vous répondre sur l'item où nous l'avons édité. Merci à ceux ki ont pu répondre. Corri : ok avec toi. Fo kon réfléchisse plus appronfondemment . Je dois imprimer et mieux relire ta réponse . Au delà du service proposé, ce doit être un plus valu pour PGR, et ses adhérents. Pas un boulet. Nombreux d'entre vous se signalent déjà pour leur département. Fo reflechir.
    1 point
  7. Depuis quelque temps, je me suis fait, avec l'autorisation de leurs propriétaires, un référentiel en photos et données sommaires, des 61, numérotés avant les 100 000. Beaucoup de proprio me contactent et mon catalogue intéresse. Aujourd'hui, je vous présente le plus ancien 61, roulant, de ma collection. Un 3L, donc, BVM, de MAI 2000. Numéro de série, tenez-vous bien ............................ 454 ! Le proprietaire est avisé et m'a donné son autorisation, pour poster ici, la photo.
    1 point
  8. Bonjour à tous, Je suis Charly (pseudo jcharliebox), je suis vers Chambéry en Savoie et j'ai un Patrol Ebro de septembre 1991, c'est un 2,8 L diesel simple avec 4 cylindres. Type OTP 260 sur la carte grise. Je ne suis pas mécano donc je rame un peu et en plus je dois être maso car j'ai 4 vieilles voitures (Ford Escort de 91-Merco E220D de 96 et Punto de 2000 + le Patrol), qui m'amènent régulièrement chacune à son tour ou toutes en même temps quand j'ai la poisse, à me glisser dans le moteur ou sous la voiture. Mais bon étant anti électronique et pour des mécaniques simples, j'ai fait ce choix et j'en ai pris 4 pour en avoir toujours une au moins de disponible Mais bon avec le nouveau CT qui se profile à l'horizon cela va devenir compliqué il me semble, d'avoir des vieilles voitures. Enfin je suis tranquille jusqu'en 2019, sauf le Patrol malheureusement qui a divers petits problèmes restants (freins, fuite pompe direction assistée, et maintenant démarrage entre autres), car j'en ai déjà réglé 2 ou 3. J'ai posté un sujet (j'espère l'avoir fait correctement car je débute sur le site) concernant ce problème de démarrage et j'ai déjà essayé plusieurs trucs, mais pour l'instant il ne veut rien savoir. Voilà, j'espère apprendre plein de choses sur mon "troll" comme on dit apparemment et vous en remercie d'avance. Charly
    1 point
  9. Bonjour, je vends tout l habillage interieur en bleu, plastiques moquettes banquette arr. vitres arr avec chassis pas rouillés, ceintures arr, moteur essuie glace arr, etc etc petits prix je cherche tableau de bord en marron ou gris echange possible cdlt
    1 point
  10. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
    1 point
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    1 point
  13. Ca lui fait une belle allure avec ses chaussettes neuves.
    1 point
  14. essaye ! apres trankil jusk'en 2020
    1 point
  15. Je pense que c'est simple : mon prénom + mon département de naissance. J'ai peiné à croire que le pseudo ghislain était déjà pris... J'ai pas osé mettre mon surnom que j'avais à l'école à Tarbes car ils l'ont mal orthographié en me le donnant et ça pourrait faire peur à certains
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  16. 1 point
  17. simple, habitant le département de la somme , naturellement samarien voili voilou.
    1 point
  18. Mais si le patrol le fait ! tout dépend du rayon et du secteur à franchir! Regarede à 21 secondes!
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  19. En voila qui semble correct , par contre un conseil avec les barres stab c'est mieux pour un court. Je les avais viré sur le mien et parfois c'était chaud dans les virages donc si tu as des gosses vaut mieux éviter.
    1 point
  20. 1 point
  21. Merci à vous tous pour pierre un lorrain aussi si j'ai bien compris je pense que dans certain quartier il y a moyen de l'avoir pour moins de 700 € pour ouargla un 61 c'est trop récent tu me diras pas plus qu'un P38 oui je sais et à propos de dos il y a vraiment un grosse difference de confort entre un 160 et un 60 car mon cœur va quand même plus vers 3.3td
    1 point
  22. Répondu Ouargla Je profites qu'"on puisse commenter dans ce topic pour remercier ceux qui ont déposé des commentaires et réagi sur le topic cité plus haut (malheureusement, je ne peux pas citer vos messages). Nous sommes conscients que ce ne sera pas facile du fait des contraintes de chacun, des règles des modifications des posts et que d'autres sujets communautaires similaires ont eu du mal à démarrer et à vivre, notamment celui des garages PGR que je ne connaissais et ne connais pas. Nous savons qu'il sera difficile de couvrir toute la France, de part le fait que certains départements ont des caractéristiques singulières (montage, département vaste, îles, etc...) et également parce que la répartition des membres PGR n'est pas uniforme sur toute la France. Toutefois, on veut essayer de monter ce "service" dans les zones les plus "peuplées" en membres PGR (là où la demande serait logiquement la plus forte) et par effet de bord, cela motivera des membres des départements voisins à se proposer. Vous avez tout de suite identifié les 2 principaux obstacles à cette idée : prévenir rapidement le référent + tenir à jour la liste des référents. On cherche des solutions, simples si possible, pour répondre à ces 2 points. Avec les smartphones, les services insoupçonnés qu'offre Internet (voir l'idée de l'appli ICE GeoAlert dans le PDF, le cloud, etc...) et les expériences de chacun, nous devrions arriver à quelque chose de vraiment sympa. Nous savons que ce ne sera pas 100% opérationnel dès le début mais on fera le nécessaire pour le perfectionner. Nous ne voulons pas qu'on lui reproche d'avoir décliné ou manqué un appel à l'aide s'il ne pouvait pas venir. Chaque référent fera ce qu'il pourra mais en aucun cas, il n'est pas question de lui obliger des heures ou des WE de garde. Il ne faut pas que ça devienne une contrainte forte pour lui. N'hésitez pas à commenter et vous proposer comme référent si vous le souhaitez. Bon après-midi et bon courage
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  23. Salut Nikko, voici le sujet original. Comme l'a dit Ouargla, on ne peut pas commenter ce sujet car seulement réservé aux modos et quelques personnes :
    1 point
  24. Il y a celui la aussi qui peut être intéressant si tu trouves un moteur pas trop cher : https://www.leboncoin.fr/vi/1327813372.htm on me l'avait proposé mais je cherche un long en bva (que je pense avoir trouvé d'ailleurs).
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  25. 1 point
  26. Et oui corrivolpi il doit y en avoir plus d’un en corse je pense
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  27. Sois le bienvenue sur Et si tu veux que l'on te souhaite ton anniversaire les inscriptions ... ici >https://www.patrol-gr.net/forums/topic/32952-anniversaire-vos-dates/?page=104
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  28. Encore un troll de Corse, bienvenue et santé
    1 point
  29. 2° ciel dégagé et étoilé Bonne journée à toutes et tous
    1 point
  30. Je regarde demain, 1 sur, mais 2 peut etre pas
    1 point
  31. Bienvenue à toi !
    1 point
  32. Au delà de nos couleurs, origines, travail et autres restons uni autour de notre passion, Le Patrol
    1 point
  33. C'est l'heure, APERO COCHONAILLE !!!! miam !!!! Santé !!!
    1 point
  34. il parait que bientôt on va nous mettre un compteur sur les gonades et nous taxer en fonction de leur utilisation
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  35. c'est nul, quand je vois la réaction de certain, nos dirigeants et leurs amis de la finance on de beaux jours devant eux........... le français a le QI équivalent à sa température anale....
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  36. tu crois et les taxes escrologies ? comme crit'air et j'en passe
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  37. bonsoir les gars ! je suis exactement dans le même problème que vous en ce moment, ma sœur ayant acheté son Baroud il y a quinze jours, le proprio n'a jamais réussi à avoir son code ... véhicule non enregistré .... Après une longue enquête digne de Maigret (sisi je vous assure) cela est dû à un souci informatique car véhicule acheté (par l'ex proprio) sous le régime agricole donc pas encore soumis à ces fameux codes mais pourtant bien un VL avec une carte grise de VL comme une banale Twingo grr ! Au final seul moyen de me sortir de ces embuches et pour refaire l'immatriculation du Baroud ma sœur a dû payer 24€ de frais de dossier et passer par un garage ! .... une encullerie de plus de la part de cet état de droit totalitaire ! Pour un peu on revient au pays de Robin des Bois avec tous ces impôts ... aahh la France, pays des Arts, des armes et des Lois ! j'ai bien peur que nous ayons perdu les deux premiers au profit des impôts (racket organisé) et du fonctionnaria !
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  38. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
    1 point
  39. suite et fin du montage tuba le voici dans toutes sa splendeur:2 (14):
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    1 point
  41. je vais pas l acheter Enzo vas le gagner pouf
    0 point
  42. et voici le "PATMAN" avec ses nouvelles chaussettes. j'adore, il est parfait comme ça. toute la famille a baptisé le troll. il s'appelle donc PATMAN
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  43. j'ai aussi un P38 qui ne merde pas https://www.arme-cartry.com/categorie-b/147-p-38.html mais celui là pas encore https://fr.wikipedia.org/wiki/Lockheed_P-38_Lightning
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  44. Ça ne sera pas facile à gérer ! Premier probleme, il n'est plus possible d’éditer un post ... alors pour mettre une liste à jour ça va être compliqué ...!!!!!!!!
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