Et oui comme d'habitude, j'ai cassé l'incassable...
La dent est tombée quand j'ai vidangé le pont en prévision de démonter les 1/2 arbres et vu la limaille sur le bouchon, l'huile va direct à la poubelle même si elle a que 1 an et même pas 3 sorties TT.
Je vais regarder demain sur quel pignon la dent a cassé. J'ai regardé chez euro4x4 et sauf s'il détaille les pignons en les appelant (sur le site, vente au détail pour le pont AR seulement), c est 560€ pour le changement des planétaires ou satellites ou 1300 pour changer l'axe et la couronne.
Dans les 2 cas, le changement du pont par un d'occasion est la solution la plus économique et facile. Ça m'évite de sortir le diff, le faire rénover et tout remonter.
ça m'empêche pas de rouler en 2H avec mais ça fait suer quand même....