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  1. ouargla

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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 01/03/2023 dans toutes les zones

  1. Et voici le résultat … IMG_6715.MOV
    2 points
  2. Hello hello quelques petits problèmes de genoux et de reins m’ont empêchés de me glisser sous le gros . Tout ça est fini et …..l’échappement aussi. je m’y suis mis cet après-midi j’ai du changer l’avant dernier silent block . Ça touché un peu . Voir foto . voici le résultat ….
    2 points
  3. Bonsoir a tous et bonne nuit ici froid , je vais alimenter le feu ...
    1 point
  4. Salut à toi copain du Td6 . Mal aimé bien sur que oui, mais increvable et une bestiole ultra fiable si tu en prends soin... +1 pour les copains Bienvenue dans la team 🤘
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  5. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
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  6. Bonjour et bienvenu a toi!!!Belle machine !!!! le td6 et pour ma pars un très bon compromis si ce n’est que la pompe à injection cela n’est pas trop grave 1 pompe à injection mécanique de 2.8 td de y60 et c’est repartie et cela fonctionne très bien
    1 point
  7. Bonjour à toi, et Bienvenue sur le forum dédié aux Patrol's . Nous sommes une association de bénévoles et ce site que nous animons n'a pas de but lucratif. En revanche, il nous coûte quelques milliers d'Euros par an, en hébergement, licences et maintenance. Nous avons fait le choix de ne pas faire de pub, afin de garder l'esprit libre et notre liberté. Mais cela a un coût, et seules les donations et les comptes premium payants nous permettent tant bien que mal de joindre les deux bouts chaque année. Pourtant, les bénévoles et les membres font économiser des sommes considérables à tous, et leurs conseils sont précieux et éclairés. Aussi, toute contribution, aussi modeste soit-elle ( 10€ et plus ) nous aidera à poursuivre notre mission de bénévolat au service de la communauté des "Patroleurs". Et ne va pas penser que chacun contribue. C'est tout le contraire. Très peu contribuent. Et ce sont donc toujours les mêmes que nous devons solliciter, dont les bénévoles qui passent déjà beaucoup de leur temps, gratuitement, pour partager leur passion et leurs connaissances. C'est un peu le monde à l'envers, mais si le monde tournait rond, cela se saurait ! Nous comptons donc tous sur nous-mêmes mais aussi sur TON aide, et sur l'aide de chacun pour continuer d'exister. Tu trouveras les règles de fonctionnement des forums, ici : Le réglement des forums ! Pour t'aider à te servir des forums, c'est là : Nos tutoriels de fonctionnement du forum en vidéo Pour te localiser sur la carte des membres et voir celles et ceux qui se situent près de chez toi, clique sur la carte des membres Si tu le souhaites, fais-nous quelques photos de ton Troll et une présentation de celui-ci dans la Galerie d'exposition des Trolls du site Pour t'inscrire à la newsletter et recevoir les dernières infos PGR (sortie, événements, actualité du site....), clique ici : inscription newsletter Nous avons également une page Facebook accessible ici : Page Facebook enfin, pour arborer nos couleurs, au travers de vêtements, ou de "goodies" ... La boutique c'est là : La boutique Si tu souhaites que ton Troll n'ait plus aucun secret pour toi, et avoir accès à la documentation atelier (celle des concessionnaires de la marque), le compte premium est fait pour toi. Tu pourras alors accéder à la bible PGR en souscrivant ici : Compte Premium Pour prendre soin de ton Patrol, si tu as besoin de conseils ou de pièces, n'hésites pas à contacter notre partenaire très sérieux qui répondra toujours présent : Euro4x4parts N'oublie pas la devise du site : En Patrol toujours tu t’en sors  Bonne navigation sur les forums, patrollement Jeff.
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  8. Salut et bienvenue, voisin du 17 🙂, il a l'air beau ton patrol 👍.
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  9. Soit le bienvenue.
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  10. Sois le bienvenue sur Et si tu veux que l'on te souhaite ton anniversaire les inscriptions ... ici >https://www.patrol-gr.net/forums/topic/32952-anniversaire-vos-dates/page/117/#comments
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  11. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
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  12. Bienvenue et santé à toi et ton tuperware.
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  13. Bjr et bienvenue !
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  16. Snorkel Safari sur Y61 3.0l En premier, il faut démonter la boite à air, commencer par toutes les durites autour pour avoir de la place Pour qu'il ne reste que le fond de la boite à air Démonter le clignotant puis dévisser la boite à air (vis dans l'aile) Démonter le petit embout qui va dans l'aile ... et la boite à air entière On continue le démontage, enlever le cache boue à l'interieur de l'aile Derrière, vous trouverez l'ancien tube qui servait d'entrée d'air avec un bout de mousse Enlever les deux : tube en fer et mousse Positionner le patron Percer les trous des futurs fixations Découper la tole pour l'emplacement du snorkel Passer un bon coup de lime et un coup de bombe anti-rouille Placer cette pièce dans l'aile Remonter le fond de la boite à air et en le fixant par l'intérieur de l'aile Pour assurer l'étanchéité mettre du joint Boucher aussi le petit trou au fond de la boite à air On fixe le snorkel : 3 vis en haut et 3 à l'intérieur de l'aile On fixe le raccord qui va du snorkel au filtre à air Remonter le clignotant Fixer la tête du snorkel Voilà le résultat ... cliquer sur la photo (c) Jeff.
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  18. Tu aurais peut-être du mettre le téléphone à l'arrière du trol , car la on entends surtout le jolie bruit du 4 cyl ... 😅
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  20. Je préfère Earth, Wind and Fire !
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