Classement

Bonjour à tous, J'ai un Patrol Y60 châssis long 2.8td stock de 1996 Accessoirement j'ai un frère jumeau qui a lui aussi un Y60 châssis long 2.8td stock.

Bonjour, Je me reveil un peu tard mais si vous ne savez pas quoi faire vendredi soir (08 décembre), PASSIONAVENTURE 4X4 organise a l'occasion du Téléthon "La nuit du franchissement" Franchissement de nuit sur le terrain du club et ou balade nocturne, ça continuera le samedi en journée ... tout se passe a Blausasc dans le 06. Plus de renseignement en me contactant ou en jetant un coup d'oeil sur l'affiche jointe. Chris, Passionaventure4x4.

bonjour parmi vous depuis 2015 même si je poste très peu je pensez m'être déjà présenté mais apparemment non je possède un trol gr de 1991 que j'ai refait au niveau carrosserie , et un jeep rubicon jk j'habite dans la drome et j'ai 41 ans ; je men sert surtout pour quelque ballade ,je ne fait pas de trial hard car après avoir tester je trouve qu'il ya trop de casse ,;

Bonjour à tous Étant un nouveau proprio d’un Patrol y60 (mon 2eme) j’en avait eu un autre de 2014 à 2016 je viens vous rejoindre pour « essayer » de faire un maximum d’entretien moi même 💪 cdlt

Bonjour à tous, Je suis en cours d'achat d'un Patrol Y61 long, je reviens juste après pour le présenter et me présenter plus en détail... En attendant juste une réaction : wouaou... quel boulot ce forum, que d'infos partagées ! c'est top ! merci à tous les auteurs de ces partages ! A très bientôt dans la bande...

Tu es le bienvenu ici, avec la meilleure des attitudes pour un nouveau - Bravo - Lis-bien tous les points d'attention avant d'acheter : - injecteurs à remplacer tous les 100 000- 150 000. L'ont-ils été ? - pompe à injection déjà refaite / remplacée ? - 5e vitesse de boite qui lâche vers 200 000 km pour les modèles 2000-2002 (pas de pb pour numéro de série > 100 000 ). - regarde dans les astuces comment prendre les codes erreurs. il peut y en avoir même sans le voyant allumé ! - fuites d'huile ? - état du bocal haut de liquide de refroidissement, couleur du liquide. Surtout pas de dépôt, et pas marron (s'il est bien entretenu, sinon... hum hum). - pas de bulles dans le bocal haut ni le bocal bas, dont le niveau doit-être à froid entre mini et maxi. et roule pendant 30' pour le voir bien chaud... le bocal haut de LDR doit rester plein tout le temps. ... etc en cas de doute, viens demander.

Bonjour moi c’est Tony 24 ans heureux propriétaire d’un y60 2.8l sans moteur et d’un m57 à côté donc nouveau projet et découverte du patrol en même temps

Bonne journée à tous , dans la joie et la bonne humeur …