Bonjour à tous,
Des news de mon trol. Depuis le changement, la culasse se porte bien, et la fuite du cache culbu à été traitée avec un coup de loctite MR5923 (Plus souple et démontable que le mastic noir).
Pour améliorer un peu la garde au sol, j'ai monté une réhausse 4cm Pedders.
J'en ai profité pour changer les biellettes et caoutchouc de barre stab avant, et les silent bloc de tirants avant.
Le patrol est transformé, le confort est nettement meilleur. Mes anciennes suspensions étaient clairement rincées
Au niveau de l'aménagement intérieur, j'ai créé une 2nd boite à gands sur une idee que j'avais vu sur le forum.
Démontage de la façade en similicuir via 6 vis accessibles en déposant la boîte à gants.
Un coup d'outil multifonction pour découper le plastique proprement sans trop faire fondre le plastique et sans risque de déraper sur le tableau de bord
Je n'ai volontairement pas découpé jusqu'en bas car il y a une tôle derrière, et pour garder un peu de rigidité.
Pose de 2 micro charniere au bas de la façade:
Pour maintenir la fermeture et facilité l'ouverture j'ai utilisé une fermeture push pull de cuisine fixé sur une équerre
Et enfin 2 câbles pour maintenir l'ouverture, comme ça, ça fait aussi tablette pour un ordi portable.
pour abiller linterieur, jai pris un morceau de carton que jai découpé selon la forme intérieur que je pouvais obtenir et j'ai reporté ça sur 2 contre plaqueé de 8mm pour faire les joues droites et gauches.
Ensuite j'ai mis en forme une tôle en alu de 2/10mm:
Une fois glissée a l'intérieur, la tôle alu fait propre, et les 2 faces en contre plaqué ferment les côtés.
(Je me suis pas embêter à déplacer la centrale de gestion des portes pour gagner de la place à gauche. La flemme. Mais il y avait la place pour la caser ailleurs et agrandir la boîte).
Une fois terminé, une bouteille d'eau rentre, et pour moi, j'y mettrai mes cartes et roadbook
Une fois fermé, on ne voit plus rien !