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Bonjour à tous, ça y es la patrol est remonté! Moteur boite tout y es! De plus il peut enfin rouler sur route car il peut se venter d’avoir un contrôle technique valide! Après quelques heure de roulage afin de détecter d’éventuel problèmes, hormis une fuite au joint spy d’arbre à came, tout semble nikel! J’en ai profiter pour les vacance de fabriquer un support de barre de toit maison pour le hard top du patrol, en effet l’objectif est de mettre la tente de toit dessus! Maintenant qu’il roule je vais pouvoir m’occuper des détails, il me reste encore un peu de corrosion sur les ailes à traiter, je ne sais malheureusement pas encore comment faire pour avoir un rendu propre, et oui il va falloir repeindre mais comment ne pas avoir de démarcation avec le reste de la caisse? Puis j’aimerai bien assouplir un peu le troll, là avec le kit rehausse à l’avant il est bien trop raide pour moi. Il y a 5 lame par paquet à l’avant contre 2 ou 3 d’origine donc je pense en retirer au moins une par paquet de lame et faire des essais. Il faut aussi que je me trouve des amortisseur arrière rehausser car là avec les jumelles ils sont quasiment déjà sortis à fond donc gros bridage en croisement à l’arrière… Affaire à suivre!

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