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Bonjour je m'appelle François nouveau propriétaire d'un y61 2,8 l TD6 je viens d'Alsace

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Ici, normalement, c’est pour se presenter et toi, tu ne dis ni bonjour ni rien et tu pose ton problème sans aucune forme de politesse

Bonjour à tous et merci pour l'accueil On a commencé la remise en route. Achat d'une batterie neuve, contrôle des niveaux pour essayer de démarrer car très compliqué de le sortir de son stationnement actuel, sans D.A, Aussi incroyable que cala puisse paraître, le moteur à démarré au premier coup de clé, et tourne parfaitement rond au ralenti, après 17 années sans tourner!! Après quelques minutes de chauffe, regonfage des pneus, nous avons réussi à l'extraire de son emplacement au prix de quelques manœuvres savantes. Une fois passé au jet, il a déjà meilleure allure. Nous avons parcouru 2kms, il roule , et c'est déjà un point positif. Prochaine étape, vidange de tous les fluides , remplacement des filtres, distribution et pompe à eau, dépose des étriers de frein et remplacement des kits joints . Probablement remplacement des pneus, qui même s'ils ont très peu roulé, leur carcasse a dû se détériorer en restant dégonflés et sans bouger. Après ça, on y verra déjà plus clair pour envisager le passage CT et déterminer les priorités et anomalies qui pourraient être détectées

Bjr et bienvenue !

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Reste à plat