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Comme c'est un sujet qui reviens souvent je me permet de faire une explication plus poussée.

FONCTION DE L?ANTENNE.

Lorsque on émet on va envoyer un signal Haute Fréquences (HF) modulé par signal Basses Fréquences (BF) traduisant la parole.

Sur nos trolls l'antenne se présentera sous al forme d'un fouet relié à la CB et fixé a une masse métallique.

En émission, il se crée à chaque alternance de courant un champ électromagnétique autour de l'antenne.

Lorsque on reçoit, l'antenne placée dans le champs magnétique crée par une autre CB va voir apparaitre un courant électrique qui va ensuite être décodé par votre propre CB.

La longueur de votre antenne n'est pas aléatoire. Elle dépend, en effet, de la longueur d'onde sur laquelle elle est accordée.

En théorie, la taille de votre antenne doit être égale à la longueur d'onde correspondante (ou au pire à un sous multiple de celle ci).

A titre d'exemple, une antenne qu'on appellera 1/4 d'onde a déjà une longueur de 2,50 mètres ! Il est difficile de circuler dans nos 4X4 avec des brins de cette taille. On a donc imaginé des antennes plus courtes en taille mais dont la longueur est compensée par une bobine se trouvant souvent à la base de l'antenne.

Votre antenne sera alors composée de sa base ( fixée à un plan de masse), de la bobine et d'un brin (fouet) qui sera réglable en hauteur de manière à pouvoir ajuster l'antenne.

En ce qui concerne la mise en place de l'antenne vous aurez deux possibilités. Soit avec une base à perçage fixée directement à la carrosserie, soit avec une base amovible magnétique.

Dernière chose, votre antenne doit être parfaitement perpendiculaire par rapport à l'axe du sol afin d'obtenir un rendement maximal dans toutes les directions.

MISE EN PLACE DE L'ANTENNE

Afin que votre antenne ai un rendement optimal il faut que toute l’énergie qui lui est transmise soit dissipée dans l'air.

Pour cela, il faut ajuster la longueur de votre antenne de telle manière qu'elle corresponde à la longueur d'onde. On dit alors que l?antenne est accordée. Dans le cas de votre antenne de 4X4, munie d'une bobine, cette adaptation n'est pas automatique et nous oblige à faire un réglage de longueur en faisant coulisser le brin de l'antenne à son extrémité supérieure.

Ce réglage va se mesurer en testant le TAUX D'ONDES STATIONNAIRES ou T.O.S ( S.W.R en anglais).

Si votre antenne est accordée, l'énergie envoyée dans l'antenne est dissipée en totalité. Dans le cas contraire, une partie plus ou moins importante du courant reste piégée dans le câble et reviens à l’émetteur !!!

Notre T.O.S. devra être proche le plus possible de 1 traduisant l'absence de toute réflexion.

Par exemple si vous avez un TOS de 3 le pourcentage de perte sera de l'ordre de 25%. La puissance efficace de votre CB sera diminuée d'autant. Si d'origine elle est de 4Watt avec un TOS de 3 elle tombe à 3Watt, etc.

On va donc ajuster la longueur de notre antenne (en l'allongeant ou en la raccourcissant) en mesurant à chaque fois le TOS et en gardant le réglage de l'antenne correspondant a la valeur la plus basse du TOS.

REMARQUE : Le TOS sera rarement égal à exactement à 1. D'une part une valeur de 1,8 est acceptable et d'autre part elle variera légèrement en fonction du canal de mesure.

TOS ET REGLAGE DE L'ANTENNE

En effectuera ce réglage avec un TOS - mètre (on peut en trouver dans n'importe quel magasin d’électronique ou de pièces auto style FeuVert, Norauto etc.). On branche le TOS mètre sur la CB (avec un câble d'antenne ne dépassant pas 40 cm de longueur) et le câble de l'antenne sur l'autre prise du TOS mètre.

Bien vérifier toutes les connexions !!! NE JAMAIS EMMETTRE AVEC VOTRE CB SANS QUE L'ANTENNE N'Y SOIT RELIEE !!!

Basculer le bouton du TOS mètre en position FWD (ou CAL), appuyer sur la pédale du micro et tourner le potentiomètre du TOS mètre de manière à placer l'aiguille sur la zone indiquée SET, CAL ou infinie (un 8 horizontal) - en gros placer l’aiguille à l’extrémité DROITE de votre cadran.

Le TOS mètre ainsi étalonné, basculer l'interrupteur en position REF (réflexion) SANS LÂCHER LA PEDALE DU MICRO et lire le chiffre indiqué sur le cadran.

 

Pour bien faire vous ferez une mesure sur le canal médian ainsi que le moins élevé et le plus élevé, ceci vous permettra de savoir comment régler la hauteur du brin :

Canal mini : TOS+

Canal milieu : TOS

Canal maxi : TOS -

 

Action : Allonger l'antenne

Canal mini : TOS-

Canal milieu : TOS

Canal maxi : TOS+

 

Action : Raccourcir l'antenne

Canal mini : TOS

Canal milieu : TOS -

Canal maxi : TOS

Action : OK !!!

 

ATTENTION !!!!

NE JAMAIS FAIRE FONCTIONNER VOTRE CB AVEC UN TOS ELEVE (VOIR SANS ANTENNE) LE RETOUR DU COURANT ENVOYE PEUT ENTRAINER LA DESTRUCTION DE VOTRE EMMETTEUR.

Si vous avez un TOS de l'ordre de 4 ou 5 vérifier bien toutes les connections ainsi que le câble de manière à ce qu'il ne soit pas pincé.

Éviter de souder les câbles, faire une soudure ne générant pas de parasite et assez difficile.

Si dans le cas d'une antenne à perçage vous avez un TOS de 8 voir plus, c'est votre plan de masse qui n'est pas bon. Vérifier bien d'avoir gratter correctement la tôle au niveau de l’encrage de votre base.

Si l'installation de votre antenne se fait sur un plan non métallique (fibre de verre par exemple), placer une plaque métallique de minimum 40 cm de côté ou relier la base par une tresse à la carrosserie.

Bon courage,

LaMich

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