wizardoz Posté(e) : 7 mai 2006 Partager ce message Posté(e) : 7 mai 2006 Bonjour, je suis nouveau, je viens d'acquerir un patrol Y60 si quelq'un pouvait me dire quelles pressions il faut dans des pneus de 235/85/R16 merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Eric Def 90 300 Dti Posté(e) : 9 mai 2006 Partager ce message Posté(e) : 9 mai 2006 Bonjour, je suis nouveau, je viens d'acquerir un patrol Y60 si quelq'un pouvait me dire quelles pressions il faut dans des pneus de 235/85/R16 merci Millau voila une belle région avec de beau chemin sinon sur route tu vas partir sur une pression de 2.3 avant et 2.5 ar apres dans les chemins on va jouer de 1.5 a 2.0 suivant le taux d'humidité Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
wizardoz Posté(e) : 9 mai 2006 Auteur Partager ce message Posté(e) : 9 mai 2006 Bonjour, je suis nouveau, je viens d'acquerir un patrol Y60 si quelq'un pouvait me dire quelles pressions il faut dans des pneus de 235/85/R16 merci Millau voila une belle région avec de beau chemin sinon sur route tu vas partir sur une pression de 2.3 avant et 2.5 ar apres dans les chemins on va jouer de 1.5 a 2.0 suivant le taux d'humidité Merci pour ton aide, effectivement Millau tres belle region avec pas mal de chemins sur le Larzac et la lozere. au plaisir Phil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jean pierre Posté(e) : 10 mai 2006 Partager ce message Posté(e) : 10 mai 2006 moi je met 2.4 partout et ca va Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Eric Def 90 300 Dti Posté(e) : 11 mai 2006 Partager ce message Posté(e) : 11 mai 2006 moi je met 2.4 partout et ca va cela donne un effet neutre au BB alors qu'il faut sur route un effet directeur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jean pierre Posté(e) : 30 mai 2006 Partager ce message Posté(e) : 30 mai 2006 salut eric , que veus tu dire par effet directeur ? ,,, je l ai compris comme ca : moins de pression a l avant te donne plus de facilité quand tu veus changer de trajectoire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
calagan Baroud Posté(e) : 21 juin 2006 Partager ce message Posté(e) : 21 juin 2006 Salut tout le monde! Pour ma part je roule avec un patrol Ky260 non turbo et pour facilité mes déplacement sur autoroute je passe directement à 3Bars et en tout terrain effectivement en dessous des 1.8Bars c'est que du bonheur... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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