Renaud Posté(e) : 26 juin 2008 Posté(e) : 26 juin 2008 Bonjour a tous Sur mon TD 6 qui roule tous les jours ( 80 % route 20 % chantier) je dois changer mes 4 pneus. J'envisage de mettre du rechappé ! Qui des infos marque ? prix ? résultat , Merci d'avance. Renaud
scoob Posté(e) : 26 juin 2008 Posté(e) : 26 juin 2008 pour la route je suis pas pour le rechapper , les carcasses sont parfois limite
Eric Def 90 300 Dti Posté(e) : 26 juin 2008 Posté(e) : 26 juin 2008 Bonjour a tous Sur mon TD 6 qui roule tous les jours ( 80 % route 20 % chantier) je dois changer mes 4 pneus. J'envisage de mettre du rechappé ! Qui des infos marque ? prix ? résultat , Merci d'avance. Renaud rechapé c'est la copie d'un produit mais cela reste une copie dans la gomme qui est tres tres tres largement moins bonne dans la durée en KM dans la sécurité mais aussi comme on est sur une gomme moins technique le pneu est plus lourd a tirer et donc on consomme plus va plutot voir en Hankook ou fulda ou là le produit est tres tres largement sup qu'un rechapé
Renaud Posté(e) : 26 juin 2008 Auteur Posté(e) : 26 juin 2008 Ok merci C'etait histoire de trouver des pneus pas trop cher
Eric Def 90 300 Dti Posté(e) : 27 juin 2008 Posté(e) : 27 juin 2008 Ok merci C'etait histoire de trouver des pneus pas trop cher OUI je comprend mais au final surtout au niveau KM on comprend vite le truc moins cher mais moins de KM
ze bebert Posté(e) : 28 juin 2008 Posté(e) : 28 juin 2008 bah surtout qu'en cherchant un poil, on trouve du BF ou des truc super a 20-30 € d'ecart par pneu... ca vaux vraiment pas le coup de s'en priver...
Patrol 57 Posté(e) : 1 juillet 2008 Posté(e) : 1 juillet 2008 Et les pneus black star ca vaut quoi alors ?? Pour moi ca a l'air quand même plus interessant que du neuf bas de gamme !
ElPich Posté(e) : 2 juillet 2008 Posté(e) : 2 juillet 2008 Et les pneus black star ca vaut quoi alors ??Pour moi ca a l'air quand même plus interessant que du neuf bas de gamme ! C'est du rechappé intégral. Ca reste moins costaud qu'un bon BFG, un Bridg ou un Michelin.... Je crois que beaucoup sur le site te confirmerons des distances de 80 000 km voir plus avec des BFG alors que tu feras probablement 20 à 30 000 de moins avec les BS.
Dragon 56 Posté(e) : 2 juillet 2008 Posté(e) : 2 juillet 2008 tu parles de bf goodrich, michelin... bf c'est fait par michelin niveau qualités c'est identique pour une même gamme non ?
scoob Posté(e) : 2 juillet 2008 Posté(e) : 2 juillet 2008 bf n'est pas fait par mich , c'est le meme groupe comme kleber , et bien d'autre
Dragon 56 Posté(e) : 2 juillet 2008 Posté(e) : 2 juillet 2008 Et pourtant c'est bien fabriqué chez Michelin, donc avec le même matos, les même gars ect... ?
Eric Def 90 300 Dti Posté(e) : 2 juillet 2008 Posté(e) : 2 juillet 2008 Et pourtant c'est bien fabriqué chez Michelin, donc avec le même matos, les même gars ect... ? Non BFG fait parti du groupe Michelin mais toujours en fabrication au US ou plutot sous les couleurs BFG Il est vrai que les ingenieurs Michelin son là mais pour BFG sinon Michelin et BFG dans la gamme Mud ne sont pas les même produits deja au niveau carcasse et composants mais aussi profil est différent
Dragon 56 Posté(e) : 2 juillet 2008 Posté(e) : 2 juillet 2008 Ben je dis ça car en commandant mes pneu à coté de chez moi ils les ont eux même commandé chez Michelin devant moi en me disant qu'ils les faisant par série. Et pourtant ben oui c'est bien américain puisque j'ai des all terrain et c'est marqué dessus.
ze bebert Posté(e) : 3 juillet 2008 Posté(e) : 3 juillet 2008 je viend juste de recevoir mes good year wrangler mud, et je kiffe
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