nono 3.3l

bonjour a tous je mets en vente mon troll à regret mais pour partir sur un nouveau projet en châssis long il est du 12/84 il a 296000 kms c'est un ex 3.3 td (le moteur a été changé par l'ancien proprio à 80 000 kms mais je n'ai pas de facture du changement moteur donc il doit avoir 216 000 kms moteur je sais qu'il ne bouffe pas d'huile ni d'eau et fume de toute les couleurs au démarrage à froid normal c'est un 3.3 ) le volant moteur et boite sont celles du td dessus (je ne mets pas le kilométrage de chaque pièces) en 4000 kms j'ai remplacé dessus : embrayage avec emetteur bagues de lames avant moyeux avm manuel amortisseur avant en cote d'origine amortisseur arrière en + 5 ome plaquettes de frein avant kit de frein arrière complet bougies de préchauffe feux arrière piqué chez land ( ) roulement de roues avant gauche une batterie ça c'est pour les pièces neuves j'en oublie certainement en pièces d'occas pris chez un partenaire du site les 2 optique avant pompe de da flexible de frein avant moteur dpc sieges avant de safrane et je doit en oublier le troll a les lames au dessus des pont avec ressorts d'opel corsa intercaler devant et derriere entre pont et chassis il a la rampes de phares devant et phare de travaille derriere pare buffle maison devant et derriere voila je pense en avoir dit assez niveau mecanique il va nikel par contre carrosserie a revoir ( corrosion multiple et bosses ) le controle est passe aujourd'hui nikel j'ai toute les pieces d'origine ( pc avant et ar + sieges et divers ) je le vend avec en + avec 4 roues monter bf mud user mais peu rouler encore et 4 roues monter en pneu route bon a 80% voila pour le prix je pense que 2500 € a debattre est pas mal avoir avec les jantes je precise que le troll a eu niveau et graissage fait apres chaque sorti (suis un peu maniaque la dessus ) voila pour plus d'info contacter moi

salut frison , je ne savait pas que tu organisait sa s'est dommage je suis de domats et aurait bien participer l'annee prochaine peut etre

par contre au regard des photos je pense que sa force beaucoup sur tes silenbloc de lames je pense pour ma part que les revolver sont en trop et que sa fait forcer sur les axes de lames (mais se n'est qu'un petit avis perso ) en tous cas il magnifique se troll avec cet grosses rehausse

yes au passage thiers admiratif devant le taf et la patience que tu a eu pour ton monstre

j'ai sa mais je pense pas que sa t'aide http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=77269&postdays=0&postorder=asc&start=0

lorsque j'ai souder mes fixation de lames j'ai un peu remonter au niveau de la tulipe et je me suis p)lanter s'est 6 devant et 12 derriere

Ah ça marche Malheureusement pas chez moi En tout cas beau troll, et félicitation pour les modifs, ca va croisé au top avec des bons amortisseurs Tu va mettres une barres anti-couples?? Tu n'arrive pas à lire la vidéo? Si tu appelle "barre anti-couple" la pièce qui va maintenir le pont AR, alors oui car en forçant le pont se redresse énormément Pour la vidéo ca marque que l'utilisateur n'a pas encore envoyer de vidéo... Par barre anticouple j'ented cela: pour eviter que le pont tourne sur lui même à cause du couple moteur: Oui, je connais cette vidéo c'est exactement ce que fait mon pont AR. Mais ce n'est pas ce que je vais monter. Je pense plutôt à une pièce triangulaire avec une rotule. pour ma part sur mon 3.3 tous le monde ma dit que sa se vrillerai derrriere comme sur la video mais j'ai jamais eu le cas et pourtant je suis vraiment pas tendre par contre je n'est pas les jumelles revolver mais j'ai intercaler des petit ressort entre pont et chassis et rajouter une cale pour l'arbre arriere la meme que devant et mes pont sont incliner 12° devant et 6° derriere et sa va nikele j'ai fait 5000 kms que du chemin tout se que j'ai eu s'est tordre une lames sur le pont avant sur la passage en force d'un gros fosse

j' ai peut etre parler un peu vite il a peut etre profiter d'un week end long

s'est bizarre je demande des photos et des info pour ne pas me deplacer pour rien mais plus de signe de vie sa devait pas etre au top tous sa amoin que le gars soit en deplacement

je sais pas si tu envoyer quelque chose mais j'ai rien recu

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je passe en mp

salut je serais interresse par ton troll tu la toujour

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tu aurais la possibilite de me faire des tofs du moteur et interieur et puis j'aurais 3 ou 4 question a te pose si sa te derange pas je voudrais pas me faire tous ses kilometre pour rien

j ai pas de plateau et je voudrait le ramener et puis le retape

il pourrais faire 500 kms pour rentre le moteur tourne bien

salut sa pourrai m'interresse tu est dans quel coin exactement que je vois le kilometrage pour le retour

bien et toi je paye un coup puisque tu es passé au 4x4 j'aurais pas pensé te voir dans un troll un jour tiens faut vraiment que je t'emmène faire une balade tu vas voir la capacité des engins et la fiabilité sachant ce que tu faisais en moto tu vas vite te dégourdir les 4 roues