nico28

Non c'est notre cher gourou de l'automobile chartrain qui l'a racheté en plus de toyota: Lamirault

Merci à tous pour vos conseils, j'avoue que je cherche surtout à être conforté dans mon choix, parceque question look, pour moi, y a pas photo. Une autre question: lors de l'essai la direction tremblait fortement au dessus de 80 km/h mais les pneus avaient l'air de ne pas être gonflé correctement.Le vendeur m'a dit que ce n'est rien qu'un plomb d'équilibrage avait pu sauté. Faut il que je me méfie? y a t il des choses simples à regader avant d'acheter?

Merci de répondre si vite, belle solidarité, on se croirait sur un forum motards... Tu me conseille d'enclencher les 4 roues si je me retrouve dans la neige, mais si par endroits le bitume est plus accrcheur cela ne va t-il pas forcer sur la transmission à cause de l'abscence de diff central ? Je ne suis pas un pro mais c ce qu'on m'a dit...

Bonjour à tous, Je m'en remets à vous parceque j'ai besoin de votre avis avant de craquer pour un trol(euh, c'est comme ça qu'on dit?!). Il s'agit pour moi d'un véhicule de loisirs pour emmener mon chien (labrador de 45 kg), pour tracter une remorque moto, pour ne plus paniquer qd il faut aller bosser et qu'il y a 20 cm de neige et aussi faire du chemin de temps en temps.Mais il doit aussi m'emmener en vacances en Auvergne et suporter de faire 100kms d'autoroutes de temps en temps. Son look de baroudeur m'a fait craquer, je l'ai essayé, et j'ai adoré: chassis court année 2001 100mkms 3.0di, 17500€. Mais un vendeur de chez Toyota me fait douter.Il me dit que le moteur D4D est plus agréable car plus disponible à bas régime alors que devrait monter dans les tours avec le patrol pour ne pas peiner en montée ou avec ma remorque. De plus, il me dit que sur la neige ou le verglas la transmission non permanente du patrol est un handicap puisqu'elle est alors une propulsion, alors que le land cruiser est un 4x4 permanent. Bref, le charme du patrol me fait craquer mais ces 2 questions me freinent. Pouvez vous m'aider??? 1°) Un patrol est il pratique pour se déplacer qd de temps en temps(j'habite en eure et loir pas à la montagne) la route est recouverte de neige avec une belle sous couche de verglas? 2°) Le 3.0 di est il vraiment désagréable lorsqu'il faut affronter une grosse côte ou emmener une remorque? Merci d'avance de vos réponses et de vos avis sur ce très beau jouet... J'ai hate de prendre une décision, je passe souvent devant le concess et ce patrol me fait toujours de l'oeil!!!