jmtroll
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MAGNIFIQUE ..... Que dire de plus. Paysages superbes et en plus vous avez du soleil chose qu'ici dans le morbihan je cherche de plus en plus. Aujourd'hui 17 ° le 2 AOUT....... J espère retourner chez vous dès l'année prochaine avec toute la petite famille........ On verra c est le ministère des finances qui décidera de toute manière -
D' accord avec toi henri 32, Si cela se base sur le volontariat et financièrement cela se passe mieux, moi je n y voit pas trop d 'inconvénients. Pour mon cas je me suis engagé tout en connaissance de cause. Il est vrai que la vie de famille en prend un coup. Madame JMTROLL travaille dans le commerce alors nous n avons que le dimanche encore un sur deux en moyenne ensemble. On le savait....... Mais bon avec 3500 roros comme solde...... Je blague biensûr. Il faut faire avec ou sans cela dépend de quel côté on se met.
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Tout pareil que papykawa.... Quand j ai signé le contrat je savais que j'allais travaillé le samedi le dimanche la nuit le jour........ Je m'y suis fait mais c est vrai que quand je suis en repos le week end c'est sympa
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Salut toubab, Toujours pas finies tes histoires, alors. Comme disait papykawa si ton véhicule ne circule pas il ne peuvent pas te verbaliser. Il faut qu'il soit sur la voie publique. Je pense qu'il faut laisser faire son travail à la police. Tu as été voir la drire à QUIMPER et tu as eu certaines infos. Dommage que celles-ci ne soient pas écrites. Leur boulot est de verbaliser mais dans le strict respect des lois. Les policiers lors du premier contrôle est-ce qu'ils t'on remis une convocation pour venir présenter le véhicule en état ? Si non pas de chance pour eux, pas d'écrit. As-tu été verbalisé ? Si oui pourquoi ? Ces personnes qui viennent te voir comment s'annoncent-elles ? Tiens nous au courant ! MP MP
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Très joli bestiau...... En peine mutation le 60
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Je pense que cela va être la meilleure solution . Merci pour les réponses
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Je t avoue j ai eu du mal à comprendre mais une fois compris et trouvée... Chapeau bas.... Il fallait y penser.... +1 je te paie la mienne
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Je teste pour l instant je suis à 2.5 kgs et cela va bien sur route. J ai essayé 1.5 en TT sur du sol très sec pas de probleme non plus. Une autre question me vient à l'esprit, la circonférence de la roue étant plus grande, comment peut on calculer sa vitesse par rapport au compteur ou la distance parcourue réellement. Peut on rajouter un pourcentage PS je n ai pas de gps.
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+ 1
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Le probleme est l 'excès de zele de certains par chez nous sur lorient certaines motos blanches n aiment pas les 4X4. Il y a meme un article qui est paru dans une revue 4X4.
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Je suis entierement d'accord avec toi, il ne faut pas dire je me suis fait bai--r avec les flics ou autre alors que l'on sait que lorsque l'on s'installe derière son volant il y a des règles à respecter. Il faut assumer, c est prévu 50 en agglomération on roule pas à 70 ou alors on assume. C est pas de la faute de quelqu un d autres si vous roulez trop vite ou telephonez en conduisant, qui appuie sur l accélérateur ou répond au téléphone. C est sur aussi que 90 roros alors que l'on roule à 60 pour 50 c est cher payé surtout qu un gars qui roule à 160 pour 110 paie lui aussi 90 roros. Pour les points c est pas pareil mais bon. Ce sont les mentalités à changer. C est un long débat je pense. Bonne journée à tous
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Bonsoir à tous, Malgré la fonction recherche je ne trouve pas. Je pense que la question a du etre posé pourtant. Je suis équipé de BF MUD en 33X12,5X15 sur mon GR Y60 DE 95 court. Est il possible de savoir à qu elle pression de gonflage vous me conseillez demettre mes chaussettes pour un usage routier pas d autoroute que de la petite départementale du fin fond de la bretagne..... Merci de vos réponses
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Surprenant ....... Ils ne doivent pas avoir beaucoup de boulot Par chez nous tu aurais été verbalisé de suite si il y avait infraction et pas 3 semaines après. Enfin contravention ou procédure cela depend mais en tout état de cause tu aurais été averti de suite....... Tiens nous au courant. Au fait papykawa tu es d où de languidic ?
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de l'hermine ? Je fonce .....
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La seule et unique raison est la sécurité. D autres peuvent te dire le bruit la hausse du carburant etc etc. Si une personne s arrête , on lui demande de couper son moteur. Il lui faudra du temps supplémentaire pour repartir si le moteur est coupé par rapport au moteur en marche. Si êlle souhaite se soustraire au contrôle rapidement elle mettra plus de temps moteur éteint et les forces de l'ordre ont plus de temps pour réagir ou se mettre en sécurité. Voilà le pourquoi du comment. Tout simplement.
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Je suis retourné sur les lieux du montage de mes nouvelles chaussettes et ils m ont onfirmé que sur ce pneu il n'y avait pas de sens de montage. Vous m'avez un peu fait peur tout de même. Korri, cela se pourrait bien que l'on se croise sur les routes bretonnes et pour les modifs je ne veux pas trop en faire de toute façon esthétique bien sûr. Sobre et efficace voilà ma devise. Aujourd'hui j ai supprimé mes deux barres stab qui étaient seulement déconnectées ainsi que mes élargisseurs d'ailes. A venir peinture de la calandre en noir mat et pose d un body puis après l'été feux multi fonctions et pc arière....... Bonne soirée à vous. Je mets la mienne pour les nouvelles chaussettes
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Ils ont été montés à l'endroit dans un garage.... c est la question qu ils m'ont posé au montage avec ou sans le lettrage car il n'y aurait pas de sens pour les installer. Je veux que mon troll soit sympa mais je ne suis pas trop tunning... Alors voilà. Oui je suis de pontivy mais plus précisemment de noyal pontivy.... Tu es parti te perdre dans le centre , je pense que cela doit etre pour le boulot. Ton frère est route de josselin mais vers où ? Bonne soirée.
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C est avec du retard car j ai eu un soucis avec un scenic qui a fait une marche arrière dans le jmtroll et boum l aile avd et la vrosse de parechoc donc aucune modif possible avnt le passage de l'expert..... Mais les réparations sont faites et c est fait les voilà....
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Je viens d acheter la revue technique et c est très technique ...... Merci pour les réponses.
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Merci à vous, pour toutes les réponses. Choses promises .......... C'est ma tournée Santé à vous !
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Bonjour à vous, Une question qui je pense n'a jamais dû être posée. Est-il possible de se procurer la notice technique du troll et si oui où ? Je vous remercie par avance. Le 1er qui répondra je lui paierai une tournée, bien sûr avec une réponse positive
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demain je mets mes nouvelles chaussettes ..... 33X12,5X15 en BF MUD. Par contre aucun probleme pour les avoir. Je mettrai des tofs promis si le temps le permet
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Oui de l'O.N.F.
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Bonne nouvelle alors ca s'arrose Ce qui peut être verbalisé ce sont tes pneus qui ne sont pas homologués, C/1 de 11 roros par pneus ou matériel non homologué. Si homologation il y il faut le papier qui le prouve... Depuis un an environ existe un texte de lois pour le pb qui sanctionne par une une amende forfaitaire de 135 roros minorée à 90 si paiement immédiat ou dans les 3 jours la non homologation de celui-ci. Cela induit si cela vous arrive la mise aux normes de votre véhicule en clair des pneus homologués ainsi que le PB. Mais comme l a dit la personne de la drire il y a d'autres priorités que les pb et autres modifs. Les bretons faites attentions tout de meme dans le 56 deux ou trois villes sont à éviter avec vos 4X4, ils pleut des PV.......
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Attention à l'onf tout de même.... Car au minimum ils vous en coûtera la maudique somme de 750 euros Par chez nous en bretagne on est surveillé de très près avec eux. Même sur notre propre terrain nous ne pouvons pratiquer de sport motorisé, expérience vécu il ya peu. Agent très correct qui nous a bien expliqué la loi a ce sujet. En gros si le terrain n est pas homologué pour une activité de sport mécanique , rien autorisé meme si vous etes sur votre propre terrain!! Là ca craint....
