jmtroll

J ai l adresse de maitre collard si il veut 50000 de caution + 50000 d honoraires tout va bien :2 (25):

Alors toubab 29 ? Des nouvelles .....?

Salut toubab, Je prends ton histoire, ta mésaventure, en cours. Les mines n'existent plus c'est la DRIRE et le siège est basé à rennes. C'est la DRIRE qui vérifie les appareils de mesures eurolaser et mesta .... Tu vois ce que je veux dire Le boulot des forces de l'ordre n'est pas que de verbaliser mais aussi de faire comprendre certaines choses aux personnes contrôlées ! Par chez moi on t aurait expliqué que ces modifications entrainent une nullite au niveau de ton assurance en cas de soucis. Tu peux faire passer ton bestiau à la drire pour un controle de conformité par rapport à ton cahier des charges enfin celui de ton troll. Si tu le souhaites............. Je pense qu il vaut mieux jouer l'apaisement. Quant au mec qui picole sur la route ne t inquiète pas leur tour viendra. Tu peux consulter tous les textes de lois qui t'intérresse sur le site légifrance. Code de la route des assurances environnement tout ce que tu voudras savoir est accessible à tous..... Si je peux te donner un ou deux tuyaux, je ne m'appelles pas huggy pourtant. Bon courage à toi l'expression dit boire frais et rester calme.... n'hésites pas et entre breton, ce sera avec plaisir.

Le terrain de jeux est superbe, mais on a du mal à rivaliser avec le votre sur votre superbe ile. On peut voir plus de photos sur le site d'un excellentissime club que je plebiscite http://leskorrigans4x4.free.fr/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1 A la corse ........ Que de souvenirs piana, ajacciù, véro, bocognan, porto vechio, rocapione, bastia l ile rousse, palombagia........... Les repas.... Pas de troll à cette époque mais une moto. Une île de rêve.

oui du blackson sur le chassis après nettoyage et sablage et aussi un traitement corps creux. Je veux le garder.....

Je présente mon 60 court de 95 qui totalise 180 000 kms. Il a grandit de 5 cms a perdu sa gamelle centrale et son egr. Je l'ai testé et il y a eut un peu de casse, la prise de l attache remorque et les bavettes. Le body va venir aisi que de nouvelles chaussettes. Bonne soirée.

Pour la dimension des pneus je comprends mieux avec les differents sujets et réponses. Comme dirait l'autre , je comprends vite mais il faut m'expliquer longtemps. POur les 33 mon 60 dispose d un kit + 5 de trail master et prochainement d un body + 5 aussi. En tout cas merci pour les réponses.

Bonsoir à vous, En prévision de changement de chaussettes pour mon BB, un Y 60 de 95 court , je voulais lui mettre des 33X12,5X15. Etant néophyte dans les pneumatiques deux vendeurs de pneumatiques m ont déconseillé cette monte. Le pneu serait trop large pour la jante, risque de déjantage etc etc. Mon but premier est de réhausser les ponts et d'avoir des pneus TT style BF MUD. Je suis équipé de long trail en 31X10,5x15. Jantes en 7 pouces. J en avais trouvé à de bon tarifs mais là , je ne sais plus quoi faire ? Que me conseillez vous Merci d avance

Bonjour à vous, Je suis un djeuns sur le forum mais mon métier me fait savoir certaines choses à propos des assurances. Votre véhicule quel qui soit correspondait lors de sa fabrication à un cahier des charges bien précis. Dés lors que des modifs sont effectuées sans passer par la case DRIRE ,qui délivrera un certificat de conformité, votre assurance ne fonctionnera pas. Mais vous avez quand même une chance sur deux si l'expert ne s'en apercoit pas. S il n'y a que du matériel pas trop de soucis à se faire si la facture n'est pas trop élevée. Par contre s'il y a des blessés pas bon. Idem pour le CT, si la date est dépassée plus assuré. Bonne fin de journée Ces infos font partie de la théorie.