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Tout ce qui a été posté par Nicodefreja
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JM20, je dois voir une boite intéressante prochainement, je te recontacterai si j'estime qu'il y a des possibilités. Bon sinon, pré- présentation, il y a encore des ajustements sur la toile à faire et il reste la bâche à finir, mais voilà ce que cela donne sur la table de travail. On est tous assez content ........ Il y a une place de dingue dedans, je suis super content :2 (15): Bien sur, les ouvrants, tissus comme moustiquaires, s'ouvrent de l'intérieur comme de l'extérieur, grâce aux zip à double tirette. Je n'ai pas montré l'ouvrant de l'autre coté, car il est chouïa de travers et ça m'énerve Et pour les ouvrants latéraux, comme je l'avais dit plus haut, il est mieux de les faire dans l'autre sens (partie droite en haut au lieu d'être en bas). A la décharge de Mohamed, c'était le premier qu'il faisait, et il a eu bien du mal à comprendre le truc. D'où l'intéret également de changer la séquence de fabrication des panneaux. Voici maintenant la version complétement fermée: Enfin, la tente repliée. Sur l'arrière, j'ai ajouté une sangle avec une boucle rapide, l'échelle est totalement immobilisée. Demain, on attaque la bâche qui est une pièce assez technique. Me reste encore à faire les ajustements, les tenacles de renforts, les fixations sur la galerie, et on démarre les essais en live .......... armé d'un tuyau d'arrosage ! :2 (15):
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N'ayant pas l'habitude ni même jamais vu moi même ce genre de produit, je suis allé voir sur internet. A priori, je pense qu'il y a des compétences ici pour faire ça. - pour la toile et le couchage, je pense qu'au vu des photos plus haut et il n'y a aucun doute - pour la coque relevable, il y a deux options: + soit une coque en composite à partir d'une forme en CP: je connais de bons artisans du composite, le problème c'est qu'ils n'ont pas d'atelier (ils travaillent directement sur les bateaux) + soit une coque en alu strié et là il y a de bons artisans chaudronniers, on trouve la matière ici - pour la carrosserie, là aussi ça ne manque pas, il y a de très bons carrossiers à cout très intéressant, une voiture ne meurt jamais ici. Mais je vois deux difficultés: - comme il n'y a pas d'ateliers spécialisés sur ce type de fabrication, il faut faire le coordinateur de chantier entre les différents corps de métier. C'est du boulot et de la patience, et beaucoup de temps de bouffé. Quoiqu'il commence à apparaitre des ateliers de préparation 4X4 qui pourraient être intéressés par ce genre de réalisation. - mais la question que je me pose, et qui me parait la plus dure à résoudre: quid de l'homologation ? Si ici on peut faire un peu ce qu'on veut avec nos voitures (ça se règle à l'amiable au contrôle technique :2 (15): ), qu'en sera il en Europe ? C'est ce dernier point qui me semble le plus crucial dans ce type de projet
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Il est prévu un système de sanglage intégré à la bache en pvc afin d'immobiliser les tubes, donc normalement cela ne devrait pas générer de frottement et surtout pas de bruit. Mais c'est une remarque intéressante, je me demande si je ne vais pas rajouter une sangle supplémentaire intégrée à la structure. Comme ces sangles s'enlève te se remettent en un quart de seconde, et ne coutent rien, on ne va pas se gêner ..... Pour les fourreaux, non, non, on peut les laisser en place à demeure, quand tu en as parlé, ça m'a fait flash immédiatement, et j'ai immédiatement vu comment le faire, fixation avec velcro. En plus, ça évite de se retrouver avec la jambe contre le métal froid en dormant, impec .....
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Pas bête ton idée JM20, non seulement on pourrait faire un petit fourreau pour les tubes, mais aussi pour toute la partie compas d'articulation, ce qui en plus aurait l'avantage de faire une plus belle finition en plus de la protection ! Allez hop, c'est 3 coups de machine à coudre, idée retenue :-) Peut être pas tout de suite, mais idée retenue :-) Aujourd'hui, j'ai bossé sur la finition des compas, donc j'ai enlevé le matelas. J'avais bien vu que Mohamed avait laissé du tissu sur le matelas, je croyais que c'était de la chute. Ben non, sans rien dire, Mohamed avait fait des taies d'oreillers avec les chutes de tissus du matelas. Ca fait des taies d'oreillers très douces du coup. J'ai trouvé mignon et gentil de sa part, et en plus ce n'est pas bête non plus comme idée ......
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Et donc du coup, on peut se faire plaisir en faisant un essai pour voir la tronche que cela a. Voici donc la structure déplié. Impec, il y a de la place devant le matelas pour mettre des affaires, se changer, enlever ses chaussures, voire faire à manger: Et une fois la structure repliée, super, les calculs sont bons, la hauteur est suffisante pour le matelas replié, la couette avec, les oreillers à l'avant du matelas avec des couvertures supplémentaires, les survet' pour dormir par temps froid ...... Je vais reprendre les compas à la meuleuse pour leur donner un bel arrondi, et afin qu'ils ne frottent pas sur la bâche de protection. Les boulons d'articulation seront inversés afin de ne pas abimer le matelas, ce qui est possible grâce à la "jupette" d'articulation de la toile de tente. Ce n'est pas encore fini, mais d'ici la fin de semaine je pourrai présenter la tente finie. C'est du boulot quand même .........
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Ensuite, un demi plancher étant enfin sec, on passe à sa fixation sur la structure. Rien de miraculeux, rivets pop. J'adore les rivets pop, je ne sais pas pourquoi Du coup, y'en a un paquet, je l'ai fait exprès car je ne veux pas que le plancher soit bruyant sur les pistes tôle ondulée:
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Alors, on continue. Ca a moyen avancé à cause d'autres tâches à régler, et surtout à cause du temps de séchage du plancher qui est long ! Mais ça a avancé quand même. Le matelas est fini. C'est assez sympa et surtout confortable. Je prévois de mettre une couche de "coco" en dessous, fixé par des velcros, pour l'aération. Voici le matelas déplié: Et voici le système tout bête mais costaud qui permet le pliage du matelas: Et le matelas replié, où on voit la moustiquaire (plus fine que les ouvrants) qui assure la ventilation. En fait on aurait mieux fait de mettre la moustiquaire plus fine pour les ouvrants et la plus grosse pour l'aération du matelas, mais bon on verra à l'usage. Le matelas est entièrement déhousable pour pouvoir passer la housse à la machine à laver:
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Merci pour vos compliments et commentaires :2 (20): JM20, c'est vrai que la housse me semble une pièce très importante, et à vrai dire je ne me suis pas déterminé encore sur sa conception, je réfléchis encore, et si tu avais des photos de ta housse, cela serait très intéressant. J'avoue également que si cette cogitation pouvait donner l'occasion de petites fabrications aux tunisiens, cela me ravirait. Je considère celle là comme un prototype, il faudra l'utiliser pour en connaitre les défauts, et il y a des pièces à améliorer car trop artisanales (fixation échelle, compas, .....). L'idée serait un peu de faire de la tente cousue main, et un peu sur mesure, avec une qualité bien meilleure que les tentes chinoises, et un prix plus serré que le haut de gamme actuellement disponible. On verra, personnellement je ne compte absolument pas me lancer dans le business des tentes, mais si je pouvais donner l'impulsion à des tunisiens pour qu'ils se lancent dans cette activité, je trouverais ça assez formidable, et en adéquation avec la façon dont j'essaye de vivre ici. Donc pour répondre à ta question, oui, il n'est pas impossible que ce projet aboutisse à de petites séries, mais pas avant l'hiver prochain, il faut améliorer d'abord :-) En attendant, même si c'est un peu prenant, c'est très amusant :-)
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Voilà, c'est tout pour aujourd'hui. Mais ça commence (enfin) à sentir la fin ......
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Maintenant, on passe à l'échelle. Yes ! J'ai trouvé exactement ce qu'il me faut ! C'est un escabeau en acier, articulé et avec une partie coulissante L'inconvénient, c'est qu'il est en acier donc rouille. Bon bah un petit coup de peinture chaque année. Une fois retaillé, ce n'est pas si lourd que ça. Mais le gros avantage, c'est qu'il est articulé, avec blocage, donc on pourra faire l'échelle de tente de toit la plus stable de ce qui existe. Ensuite, avec sa partie coulissante, cela reste très facile à manipuler. Après quelques violents coups de meuleuse et de perçeuse, voilà ce que ça donne, déplié. Il faudra faire quelques trous de réglage supplémentaires pour adapter à la tente une fois qu'elle sera posée sur la galerie. Mais c'est super stable ! Et une fois repliée: Enfin, le petit plus personnel: je connais bien les pistes à tôle ondulée, tout ce qui n'est pas bien fixé fait un vacarme d'enfer. Donc on ajoute un support, issu de la récup' d'un vieil enrouleur de génois, fixé juste sous les patins en caoutchouc de l'échelle. Avec deux rivets pop, c'est réglé:
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Alors ensuite, on passe au matelas. Ayant refait tous les matelas du bateau, j'avais mon idée sur la question. On n'ira pas jusqu'à la qualité du matelas de notre cabine (là où on dort tous les jours), mais quand même, je veux un couchage confortable. Donc ce sera une plaque de mousse de 10cm d'épaisseur, qualité 28/30. C'est moelleux et ferme à la fois. Il est évident qu'une plaque de mousse de 10 cm sera très dure à replier. En même temps, toutes les tentes de toit que j'ai pu voir utilisent un matelas plus fin. Mais du coup ce matelas doit avoir du mal à reprendre sa forme droite après pliage. Alors très simple, le matelas sera en deux parties, mais la partie découpée sera solidaire. Ce sera plus clair quand ce sera fini. En attendant, Mohamed sort sa super trancheuse électrique pour les découpes. En fait, pour découper la mousse, une scie égoïne, en utilisant le coté non coupant, va très bien. Mais bon ...... Voilà les découpes du matelas en deux parties (pour l'instant) La housse du tissu sera fait avec du simili alcantara (imitation daim) que l'on trouve à pas cher ici en Tunisie. L'avantage de ce tissu est que c'est un tissu chaud pour l'hiver. Pour la respirabilité du matelas, on utilisera du "mesh" (moustiquaire) comme pour les ouvrants, mais plus fin. Bien sur, on posera un zippage, pour pouvoir déhousser facilement le matelas. Comme ça ne coute pas plus cher de faire joli, on prend une couleur de simili alcantara en harmonie avec la couleur de la tente .......
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Bon, ça n'a pas l'air, mais on continue à bosser L'enceinte en toile est finie, mais il faudra attendre pour les photos :2 (15)::2 (15)::2 (15): Mais je suis bien content, ça donne quelque chose de bien. Les tenacles ne sont pas encore posés, j'attends que la tente soit posée sur la galerie et dépliée pour faire les derniers ajustements. Aujourd'hui, comme le temps de merde s'est enfin arrêté, je me suis décidé à traiter les planchers. Je n'ai pas trouvé d'epoxy (ooooohhhh, quel dommage - je n'ai pas trop cherché non plus !), donc ce sera un traitement en deux en un de Ripolin. Je ne sais pas ce que ça vaut, mais ce sera suffisant, j'ai bien tartiné sur les champs du CP, c'est toujours par là que la pourriture arrive. Bien entendu, ponçage préalable, avec adoucissement des champs du CP. Reflexe menuiserie bateau, j'y peux rien ...... La galère, c'est que ça met un temps fou à sécher, 24H même en utilisant du diluant cellulosique. Donc ça va faire 4 jours pour le plancher. Cela dit, j'ai décidé de le fixer en toute dernière opération, même après avoir fait la fixation sur la galerie, car on ne sait pas encore ce que l'on va devoir fixer encore comme sangles par exemple. Il faisait un temps splendide aujourd'hui, dehors en pull je transpirais ......
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Heu, vous pouvez répéter la question ? :2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24):
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Ce petit intermède forumo-technique résolu, on continue. Aujourd'hui, pas de photos spectaculaire. On a finit la couture de l'enceinte, et attaqué les ouvrants latéraux. Mine de rien, ces ouvrants ont pris un temps fou, à cause de l'arrondi très difficile à réaliser. Ca a pris la journée, et encore on n'a fait que les ouvrants extérieurs en acrylique, et pas encore les ouvrants intérieurs en moustiquaire. En plus ce soir, une fois revenu au bateau, je me suis dit que j'aurais du les faire dans l'autre sens car il y a un très léger (très très léger, mais je n'en veux pas quand même) d'infiltration par très forte pluie par stagnation d'eau. En effet, la caractéristique de ce tissu est que l'eau doit impérativement déperler, et non stagner. J'ai réfléchi à une petite "jupette" pour remédier au problème, j'en mettrai les photos plus tard. Collage aussi du velcro tout autour de la structure. Le velcro est fait pour que la toile soit parfaitement ajustée avec la structure. Bien sur, la toile ne tiendra pas que par les velcro à la structure, il y aura les tenacles pour la solidité au vent fort. Photos plus tard. Pour coller le velcro, j'étais très sceptique sur l'emploi de la néoprène sur de l'alu. Ben non ça colle impec en double encollage. J'adore la néoprène contrairement à l'epoxy, on peut s'en mettre plein les doigts et partout ça se nettoie facilement, et on rattrape très facilement les erreurs d'ajustement. Faut juste ne pas trop mettre le nez dedans, sinon on se surprend à parler tout seul ou à ces outils ! Donc collage du velcro sur l'intégralité du cadre de la structure. Demain soir je pense que nous aurons la toile finie sur sa structure. Me reste deux problèmes à résoudre. 1 - L'échelle. Au début, je pensais prendre une échelle coulissante du commerce et la retailler. Purée ça coute un bras une échelle en alu !!!!! En plus pour n'en utiliser même pas la moitié ! Il y a aussi des modèles en acier pas cher ici, avec système de repliage facile, mais le problème c'est que l'acier ça rouille, et surtout c'est très lourd, donc ça flingue le devis de poids. Je sens que même l'échelle, il va falloir la faire soit même ....... 2 - La bâche de protection. Mine de rien, pas simple de faire un truc fonctionnel, qui ne batte pas au vent, et que ne laisse pas rentrer la pluie et, très important au Sahara, la poussière. Ca cogite, ça cogite ............
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Bonjour Olivier, J'ai rencontré le même problème dans ce sujet: http://patrol-gr.net/bivouac/48518-projet-fabrication-d-une-tente-de-toit-maison.html J'avais inséré à l'origine toutes les images de la même façon (double clic, centré, image taille entière) Les 3 derniers messages n'affichaient plus les images (comme indiqué dans l'exemple de Pierre) Sur les conseils de Jeff, j'ai supprimé les images, et ai cliqué cette fois centré, image taille entière, aucun lien. Ca a marché pour les images qui posaient problème, mais ensuite ce sont les 4 images précédentes qui ne marchaient plus. Donc même manip, et là pour l'instant ça a l'air stable. Le problème, c'est que cela semble assez aléatoire ..... Bon courage
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Yes ! Normalement, ça remarche :2 (15)::2 (15): Sur les conseils de Jeff, j'ai supprimé les pièces jointes, puis les ai réinsérée, en cliquant cette fois sur "type de lien: aucun". Quand j'ai fait ça, ça a marché pour les pièces jointes qui ne marchaient pas, et une fois la modification faite, ce sont les 4 pièces jointes précédentes qui ne marchaient plus ! Donc opération semblable, et là ça a l'air stable, pourvu que ça dure ...... Je vais poster le problème dans le sujet des photos. Sinon, la suite arrive. Encore merci pour vos compliments et encouragements :2 (20)::2 (20):
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Voilà, ce n'était pas une mauvaise journée, alors pour bien la finir et se faire plaisir (et vérifier qu'on ne s'est pas planté !), on présente le travail du jour sur la structure. La toile n'est pas tendue, c'est normal vu qu'elle n'est pas encore fixée, il manque les ouvertures latérales, mais ça commence à ressembler à quelque chose .... La suite au prochain épisode ......
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Il faut aussi s'occuper du plancher de la structure. Ca s'est un sujet qui m'a demandé beaucoup de réflexion, sans vraiment avoir de réponses satisfaisantes. J'aurai aimé faire un plancher en panneaux sandwich alvéolaire comme on trouve en Europe, mais avant de trouver ça ici ....... Finalement, après m'être torturé les neurones, ce sera du contre plaqué marine (anti putrescible). Restait à déterminer l'épaisseur. Très épais, c'est costaud mais c'est lourd. Peu épais, c'est léger mais on risque de passer au travers. Après avoir fait ch... le fournisseur de bois qui a du me prendre pour un taré, j'ai opté pour du 10mm d'épaisseur, qui est léger, mais très flexible. Serrage de fesses pour ramener un panneau de 2,5 m de long sur la galerie par grand vent, découpe, mise ne place, et je fais du trampoline sur la structure. Hamdoullah, je ne suis pas passé au travers ! Largement du aux tubes intermédiaires sur lesquels je n'ai pas lésiné. C'est gagné, c'est léger et costaud à la fois. Le but sera surement atteint, une tente légère et "costaude". Il y aura surement un traitement epoxy du plancher par la suite, mais je ne suis pas pressé, je déteste faire de l'epoxy ......
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Bien, maintenant qu'on a fait le maximum de travail sur les pièces individuelles, on passe à l'assemblage. C'est là qu'entre en jeu l'indispensable scotch double face, pour ajuster les pièces avant couture.
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Fabrication maison ne veut pas dire mauvaise qualité ! Tous les zippages sont munis de doubles rabats, toutes les pièces de tissu qui travaillent sont renforcées par un doublage de tissus (point de fixation des sangles, fourreaux d'arceaux, ....). Les fins de zippage sont aussi renforcés
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Tin, tin, tin, maintenant, on passe à la réalisation. Adel me connait, je veux du costaud et des finitions impeccables. Je connais Adel, il fait du costaud et des finitions impeccables. On est fait pour s'entendre ..... Donc pour la réalisation, après avoir taillé les pièces de tissus à partir des gabarits en polyant, on essaye de faire au maximum le travail des pièces (ouvertures, poches de rangement, fourreaux de fixation de la tente aux arceaux - les fourreaux sont un point sur lequel nous reviendrons, car inhabituels en matière de tente de toit, ce dont je ne comprends pas pourquoi) Manque de pot, vu la conception des pièces imposée par la dimension standard des laizes de tissus (1,5 m de large), seule l'ouverture avant pourra être faite avant assemblage. Il est prévu 2 autres ouvertures latérales. Toutes les ouvertures sont prévues en deux parties: un ouvrant en acrylique zippé, et un ouvrant en mesh moins grand que l'ouvrant en acrylique, toujours pour des questions d’étanchéité à la pluie.
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On finit sur les matériaux avec le fil à coudre d'abord. Ce n'est pas n'importe quel fil, pour faire des coutures étanches, il faut du fil hydrofuge et anti UV. Je ne me souviens plus du diamètre du fil, mais c'est du gros, et ça ne va pas dans n'importe quelle machine à coudre. Fourniture plaisance une fois encore. Et pour finir, l'indispensable scotch double face. Il sera utilisé pour l'assemblage des pièces avant couture. Il sera laissé en place après couture, car utilisant au maximum la technique de la double couture pour des questions d’étanchéité.