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je parlait pas toi ressou mais phil 95
je lui fesait constater que toi aussi tu
tu avait mon avis
vue que tu etait equiper en 35
donc ces de quoi je parle
désolé mais c'est faux
a une vitesse constante et un même véhicule plus le pneu est haut et large ( c'est le cas en passant du 31 au 35 )
plus la consommation augmente, n'en déplaise a certain Marabout
d'apres se que je voit tu a l'aire de pensez que tu a toujours
reponse a tous
et bien pourtant comme te le dit ressou
il est exact que plus tu monte gros et moins ton moteur tourne vite
car sur autoroute
monter en 37 .110 KMS_ GPS
SOIT 117 compteur mon moteur tourne a peine a 2000 TOURS
alors donne moi ta soit disant explication
mr je sait tous et j'ai raison
Tres bonne nouvelle, avec le meme vehicule on consomme donc moins avec des 35 qu'avec des 31
Je suis sur que cette nouvelle va rejouir les ingenieurs pneumaticiens de France de Navarre et d'ailleurs aussi !
je voit pas se qui t'etonne moi quand j'ai mis les 35 a la place des 33
je consommait 2litres moins
par rapport au ancien bf km1
et a mes baja claw
il est plus haut
mais moi je parle du coopper stt qui monter sur jantes sort 87 cms
et 85 monter sur le vehicule
car beaucoup donne la hauteur du pneus
mais non monter
et perso je trouve qu'il taille bien pour un 35
le coopper va beaucoup mieux sur de la 8 p
sur la 10 a part te faire l'impression d'avoir
un gros pneus large effet bigfoot
le coopper en 35X12.5 X15 sur de la jantes de 8pouces deport-25
te sort une hauteur poser sur le vehicule
de 85 CMS
soit presque 28 cms sous les bols de pont
ensuite tres bon compromis pour de la route et tt
et arrive a de long kms d'environs 50000kms
normal pour du crawler vos mieux de la jantes de 10
mais le baja claw va beaucoup mieux sur du 8
car sa te permet de pouvoir mieux le degonfler
et na pas de perte en hauteur sous les bol de ponts car
te donne une hauteur de 27.5 cms
que si je le monter sur de la 10 pouces - 44
me sortirait une hauteur de 25 sous les ponts