gus63
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derriere il etait ecrit SAFARI 4X4
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donc en passant dans un village dans la hte Loire j'ai aperçu ce troll donc pris une photo car pas courant pneu en 37x14,5x15 et pas vu de proprio à coté
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l'avantage de la corde moins lourde pas se probleme de tarracher un doigt comme avec le cable et si tu treuil en travers pas se soucis quel s'enroule comme il faut et si trop sales tu la lave a l'eau difference de poid est de 8kgs
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les pneus tt vont tres bien pour la neige nous l'hiver on reste toujour avec les meme pneu que pour les sortie tt
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Ceux qui sont surélevés, ce sont les Merca.... le safari en 4,2 atmo patrol court se trouve aussi en surélevé
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la réalité est là et il faut le dire : pourquoi installer des choses qui ne servent à rien prends un catalytique, tu le vides et vas au contrôle technique avec et là tu t’aperçois que ton véhicule ne pollue pas j'ai fait l’expérience et quand on te dit que le véhicule est correct, tu te dis où est l'erreur
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l'egr c'est comme le catalytique ça sert pas à grand chose
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le probleme deja fraudrait savoir l'utiliter exacte de la personne route tt puis voir raid car chaque pneus sont utiliter puis selon le terrain dans la region ou l'on se trouve il est sur que si tu veut faire du sable avec du 35 sa va pas le faire ces bien beau de regarder les photos des trolls et essayer d'avoir le meme loock mais deja definir l'utiliter
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si tu veut que sa passe un minimun prend au moins une d'une longeurs mini de 1m50 et bien choisir l'emplacement sur le vehicule
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franchement je voit pas pourquoi il emmenerait pas les 285 moi j'ai essayer du 37 sur route dans les gorges du verdon en plus qui ne sont pas des routes relativement droite et plate et bien je les emmenner mieux que mes 35 alors il faudrait arreter les prejuger pour en parler il faudrait d'abord avoir essayer
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alors la parcontre je pense qu'il faudra pas trop essyer de rouler en 4 roues motrice avec une si grosse difference de diametre entre l'avant et l'arriere et pour compenser la charge pense a mettre des cales a l'arriere sous les ressort puis passe les 4 roues avec la meme dimension de pneu tu verra ces mieux moi j'avait 3 cms de difference de hauteur avant et arriere et ces que j'ai fait + 10 ar +8,5 av et patrol equilibre dans sa huteur
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bien si un 33 sur du 16 est plus grand qu'un 33 sur du 15 tous sa ne repond pas a ma question si il se font en 10.5 ou 11.5 et bien non un 33 restara selon la logigue toujour un 33 ces pas parceque tu va passez avec un diametre de jante superieur que tu va augmenter la taille du pneu le flanc d'un 33 en 15 16 ou 17 n'aura pas la meme hauteur mais restera en toute logique de la taille d'un 33 quand certain arriveron a comprendre sa alors un grand pad sera fait
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pourquoi serait t'il plus grand en 16 un 33 en 15 16 ou 17 restera toujour de la meme taille le diametre de jante ne va pas augmenter le diametre du pneu
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tu veux dire 33/12.5/15 ou 35 oui mes jantes sont du 7/15 s'est pour sa je ne pense pas pouvoir monter du 12.5 dessus non je voulait dire que tu va trouver du 35 mais il me semble pas qu'il existe en 33 a verifier
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il me semble que non a partir di 35X12,15 mais a verifier