off-road spirit
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c'est normal que tu sente la mécanique "forcer" car le pont avant est en prise donc ça accroche un peu plus que quand il est libre et ça réduit un peu le rayon de braquage.
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oui le différentiel interpont est celui qui est dans la boiter de transfert ( sur le trol nous n'en avons pas puisque c'est un 4x2/4x4, mais par contre nous avons des différentiels de roues donc pas de soucis ( s'il n'y en avais pas, on ne pourrai pas tourner).
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et même si le sol est adhérant ça change quoi ??? Hormis le fait que les pneus avant vont un peu plus accrocher le sol et donc limité un peu le rayon de braquage, il n'y a aucun risque que ce soit en 4L ou en 4H. par contre, il ne faut surtout pas utilisé le blocage de différentiel autre part qu'en ligne droite.
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3 heures c'est pour Algeciras / Tanger en bateau "normal" la traversée Tarifa / Tanger avec les Navire rapide c'est 35 minutes.
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déjà que tu part avec deux couettes pour le Maroc au mois d'octobre, là c'est quoi que tu va emmener ????? Je te rappelle un peu les températures de là bas l'été (13° en pleine journée et 2° la nuit. et ça c'est au sud du pays, vers le cercle polaire, ça gelle la nuit et la journée ça frise les 4 ou 5°. je l'entend déjà la val "Doudou, j'ai froid" JC:"Oh nine !! c'est toi qui a voulu venir ici mais putaing qu'y fait froid !!!!"
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le GENERAL grabbert at2 est pas mal comme pneu, il ressemble un peu au Bf en profil. moi j'ai ça sur le 61, ils tiennent bien la route et sur la piste, ça accroche pas mal aussi.
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Merci pour l'info. c'est sur qu'il ne veulent pas avoir la grippe porcine au Maroc
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Merci Denis.
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Merci à toi. dans une semaine à cette heure ci, nous serons en train de rouler en direction de Tarifa.
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Je viens de me taper toutes les pages du post. Que de chemin parcouru depuis l'ouverture de ce post. Le seul petit regret que je pourrais avoir c'est que pierre et Sophie ne viennent pas avec nous, mais bon c'est comme ça la vie. il y a des priorités et le moulin en était une pour eux ce que je comprends tout à fait, mais je ne désespère pas qu'un jour il viennent avec nous afin que nous leur fassions découvrir ce pays merveilleux qu'est le Maroc. bon il ne reste plus que 8 jours avant le départ et nous sommes dans les starting-block.
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en Espagne la SNCM n'existe pas !!!! les bateaux appartiennent à des compagnies Espagnoles ou Marocaine et les Marocain ne font pas la grève eux !!! et les espagnols très peu.
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Parle pour toi titi moi, j'ai le temps de rien faire.
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oui mais bon son Toy il a un moteur de 4.2 l avec plein de chevaux alors on le pardonne.
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hier soir j'ai commander les derniers accessoires pour le GPS, il ne me manquai plus que ça pour être fin prêt. nous sommes le 01 Octobre, il ne reste donc plus que 21 jours avant le départ.
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je vous souhaite le meilleur résultat possible pour ce rallye.
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alors là Patrick je trouve que tu as eu une excellente idée. mettre un réservoir additionnel et le remplir de cognac pour l'aller et de gas-oil pour le retour moi je vote pour
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Voila les réservations des hôtels sont faites. La première nuit à BARCELONE, la seconde à TARIFA comme ça nous pouvons partir l'esprit tranquille et nous aurons le temps le Samedi matin de faire les différentes guitoune de vente de billets pour la traversée en direction de TANGER. ha au fait, il reste seulement 23 jours avant le départ.
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nous sommes dans la dernière ligne droite.
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le sigalou est un terrain sympa et surtout très technique quand c'est gras ce qui était le cas lors de cette sortie. -
Il ne faut pas s'inquiéter. on verra bien sur place de toute façon.
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la il faut qu'on cause tous ensemble. je vais essayer de faire un devis aujourd'hui pour nous tous et on va voir ce que cela donne. qu'en pensez vous ?
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regarde la. http://www.frs.es/
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36 pierre titi pour le tarif pour deux, j'ai pas regarder mais ça doit faire entre trente et quarante euro de moins.
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c'est le même tarif pour tarifa/tanger.
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je viens de regarder les tarifs sur frs.es pour moi à savoir la voiture et trois personnes puisqu'alexis n'est plus considérer comme un enfant 367,20 A/R pour algeciras/tanger.