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Papy Mouzo

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par Papy Mouzo

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  6. D'accord avec tout ça, et surtout avec ta dernière phrase !!
  7. Bon alors ça fait débat ?? Ne cherchez pas, vos BVAs, elles font plus consommer : c'est physique ! Et la physique ne trompe pas.. Maintenant, je suis parfaitement d'accord avec vous ; si le gars avec BVA roule toujours pépère alors que celui à BVM conduit comme un jeune qui vient d'avoir le permis, y'aura une sacré différence ! Jetez un coup d'oeil sur la liste des véhicules "malusés" à l'achat : on trouve toutes les BVAs en fin de liste, à côté des plus gros pollueurs.
  8. Niet !! Voir ici : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=57974&highlight=
  9. Papy Mouzo

    Conso bva vs bvm

    Juste pour dire qu'il y en a marre de lire que vos Trols 3.0l BVA consomment moins que les 3.0l BVM... C'est FAUX ! Sur les BVA, il y a un convertisseur qui "prend" du couple en permanence sur le moteur, donc qui consomme plus. Et petit rappel des caractéristiques techniques officielles Nissan : PERFORMANCES • Consommation (BVA) Cycle urbain / routier / mixte l/100 km 14,1 (14,3) / 9,2 (10,3) / 10,9 (11,8) • Emissions CO2 g/km 288 (313) • Vitesse max. km/h 160 • Accélération 0-100 km/h sec 14,8 (15,6) 15,2 (16,3) Les valeurs pour la BVA sont entre parathèses.
  10. Très joli !! Juste une question : l'écran ne vibre pas trop dans cette position ?
  11. Il s'agissait de celui là : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=16307&highlight=patrol+papy
  12. Hé oui !!! Celui là, ça fait 2 ans qu'il fait le rallye des gazelles... Sans aucun souci, à chaqsue fois.
  13. Tu te trompes c'est l'EeePC 1000 avec écran 10' qui est plus grand, le 901 c'est le même boîtier que le 900, le gros changement c'est le proc: un Atom. Quant au prix, l'EeePC 900 version Linux avec SSD 16G est à seulement 299€, le 901 sous XP SSD 12G est à 399€. Chez LDLC, le 900 en XP SSD 12G0 est à 329 euros
  14. Oui, et le 900 est passé de 399 à 329 euros !! A ce prix là, ça vaut le coup ! A noter que le boitier du 901 est plus long que celui du 900, ce qui le rend à mon sens moins pratique à caser sur le tableau de bord.
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  17. Un bien bel engin.. J'espère qu'il aura la joie de goûter les délices sablonneux africains..
  18. Les photos tant attendues ... Vue du support ( platine faite maison )sans l'EEE PC : Les 2 bras s'articulent à souhait. Très satistait du montage !!
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  21. Oui, c'est parfaitement faisable. Il suffit de configurer Windows XP pour que le PC ne s'éteigne pas à la fermeture de l'écran. Je l'ai essayé, cela fonctionne.
  22. Pas si sûr... Preuve en est, sur les moteurs HDI de toute dernière génération, un certain niveau de contre-pression est obligatoire si l'on veut éviter d'envoyer en l'air son TGV.. Sans contre-pression, le régime du TGV augmente et peut dépasser les limites acceptables, même sur nos Trols. Faites l'expérience en montée de col par exemple...
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  25. oui oui, il faut que je m'en occupe..
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