salut , je rentre a l'instant d un anniversaire ou il y avait un gars qui travail dans une casse 4x4 du coté d'orleans et on parlait de patrol .
je lui demande ce qu'il pense des patrols et il me repond que ce sont de bon vehicules , je lui dis que je possede un 3l 4 cylindre et la il me repond que les moteurs cassent tres souvent et qu'il a enormement de demande pour changer les moteurs . c'est pourquoi je me renseigne aupres de vous car ca me fout les jetons le mien approche les 200000kms .
merci pour vos reponses
petite question concernant les pneus qui depassent legerement de la carrosserie ,
on m'a dit que si je tombais sur un gendarme voulant faire un peu de zel , qu'il pouvait me mettre une prune de 135e par pneus avec obligation de representer le vehicule dans les 24heures avec les pneus d'origine est ce vrai ?
mrerci pour vos reponses
salut a toi ,
je suis d'accord pour la flotte, mais j'ai entendu dire que sur les patrols ca ne servait pas a grand chose,
c'est pourquoi je m'interroge si le patrol est un des seul vehicule a etre pre equipé pourquoi lui en rajouter
bonjour talex ,
le plaisir fut partagé crois nous sur parole ,
d'ailleurs ca nous embetes de ne pas participer aux ldb cet année mais bon il faut aussi pensez aux enfants .
bise a toi et eclatez vous bien aux landes on attend les photos avec impatience
@+
merci les gars c'est vrai qu'il a de la gueule mon y61 et en plus il est stock alors imaginez une petite rehausse plus un pare choc asfir plus treuil et tout le toutim enfin je verrais ca l'année prochaine quand je le reformerai usage prof , car pour l'instant il me sert en clientele .
je viens de rentrer d'un raid dans les alpes c'etait magnifique .
quelqu'un a t'il fait l'alpîraid?
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merci pour vos reponses , c'est rassurant .
je compte bien le garder jusqu'au bout mais pour l'instant c'est mon vehicule de travail et apres je le rehausserait et le preparerai comme il faut .
a bientot et encore merci