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Bon ben voila les petits changements :
- 4 lames de changées : les nouvelles font +6
- 4 amortos de changés : +6
- amorto de direction OME
- boitiers de direction rénové (ça ne devrait plus fuire)
- porte roue de secours (dessous) viré
- compteur compte-tour installé dans le bloc reste a reinstallé le bloc.
- le 33 12.5 R15 sont montés sur leur nouvelles jantes
reste a faire :
- vitres arrières trouver un joint correcte
- kit rénovation des pivots
- remonter tout l'interieure
Et surtout le sortir du garage
Bonjour,
je souhaite installer une protetion frontale (pare buffle) sur mon 160.
on m'en propose un qui apparament était monté sur un baroud.
la personne me dit que l'entraxe des fixations est de 90cm.
or sur mon 160, les deux poutres du chassis sont espacées de 65cm.
ou est-ce que l'on fixe un pare buffle ??
Vous auriez des photos de vos montages ??
merci
koala31
Salut a tous,
Quelques nouvelles du front :
les lames sont en cours de dépose, 2 amortos de changé sur 4.
le boitier de direction en cours de remontage
le compteur compte-tours sur le point d'être installé
et j'ai reçu le kit de refection des pivots.
Et l'amorto de direction changé
En clair les week-ends sonnt trop court...
A bientot.
Bonjour à tous,
La question à peut-etre été déjà posée mais bon j'ai rien trouvé....
J'ai un patrol 160 et je compte le chausser avec des 33/12,5 R15.
On me propose des jantes 8x15 -25 mais elles étaient montées sur un GR.
D'ou ma question, les jantes d'un GR peuvent elles se monter sur un 160
merci pour vos réponses
koala31
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Comme j'ai mes deux filles derrière, ce serait bien qu'elles y voient un peu.... .
J'aime bien la solution du plexiglass.
Quelle epaisseur de plexi a tu utilisé
Merci
Comme tu dis ça va le changer.
J'aimerai bien lui mettre aussi les vitres teintées, longues portées, treuil.....
Pour l'instant j'ai réussi à remettre le chauffage habitacle en marche et je démonte cet apres-midi les tambours pour voir leur états et voir les machoires.
Des nouvelles du front :
Les joints des vitres ARR (sur le hard top) étant HS, je me suis dis tiens si je les changaient.
Donc je suis allé voir NINI, combien ça coute ..................................
le prix pour les joints droit et gauche : 740€
Perso je trouve ça honteux un tel prix..........
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salut a tous
Ca y est le gros est rentré dans le garage :bounce:
J'ai déposé les vitres latérales du hard top. Les joints sont a changer.
J'ai également déposé les feux avant et arrière. il y avait de la mousse même à l'intèrieure des feux...
Demain je vous met des photos.
Bonjour à tous,
Nous avons acheter cet été un 160 qui est finalement en pas si mauvais état que ça puisque il roule.
Mais bon ça me démangé depuis un moment de lui refaire une petite beauté...
Maintenant que mon garage est presque rangé je vais pouvoir le rentrer et attaqué.
Au programme :
- changement lames + amortos
- changement roues ( je passe sur du 33/12.5/ R15)
- je rajoute un compte tour
- changement de la moquette
- revision circuit elec lave glace et essuis-glace ARR
- ajout d'un treuil
- body lift
- amorto de direction
J'essayerais de vous mettre des photos pour vous montrer l'avancement.
surr ton profol il y a 160donc déja réhausse de 10 cm mini , sinon ça va frter sauf si tu fais de la route sans monter de trotoir
t'inquiete pas hier j'ai reçu mon kit body lift +5 et début Janvier je vais te commander le kit lames +5 : ce qui me fait un bon +10...
Par contre pour Janvier j'ai du boulot