papikawa

peut être en complicité avec tous ceux qui veulent à tout prix nous faire entendre qu'on est racistes et qui nous plongent dans une espèce de malaise quand on se sait plus ce qu'il faut dire, ce qu'il faut faire, qui mélangent tout, qui nous affublent de qualificatifs tels que "colonisateurs", "esclavagistes" et qui, dès qu'on tente de leur expliquer quoi que ce soit, se mettent à brailler et à nous traiter haut et fort de complices du II eme Reich, parce qu'on a prononcé les mots "arabes", "noirs", "juifs", et qui nous excluent d'un espace de soit disant liberté par une simple demande non vérifiée. Des gens qui n'ont peur de rien, de nationalité Etrangère, qui crient haut et fort qu'ils vivent avec d'autres étrangers en situation irrégulière en France, qu'ils Ni....ent la France et les Français..................Bon , soit, taisons nous encore, mais dans le sujet qui nous intéresse, est ce que tous les Français, pourtant très tolérants, attaqués de la sorte, ne vont pas changer leur vision de l'immigration, et forts de l'exemple négatif que je viens de citer vont une fois de plus grossir les rangs de ceux qui auraient une façon plus radicale de "traiter" "l'anti Français" galopant et provocateur que nous connaissons et dont je ne connaissais pas encore la puissance sur la toile? un sujet dans le sujet en sorte. pour ma part, et compte tenu de mes origines, ça ne change rien de ma vision de l'immigration, mais je me sens néanmoins attaqué et mon seul tort serait justement celui d'être Français et devoir payer des conséquences de l'histoire dont je ne suis pas responsable?? faut voir..............mais ne nous étonnons en rien de l'orientation politique de ce pays dès lors que du grain à moudre sera donné aux partis qui ont des idées plus radicales.......................

oui, je trouve aussi, je suis plus adepte d'une vitesse moindre dans ces passage, quitte à envoyer la sauce quand c'est nécessaire..mais en tout cas, il accroche bien le pépère,

fais gaffe, je viens de me faire virer de facebook pour avoir osé plaisanter en prenant l'accent Rom et avec comme conséquence une demande d'éjection du site, demande faite par une personne en ménage avec une personne originaire d'Afrique en situation irrégulière qui n'a pas compris mon humour et qui m'a comparé à un lieutenant d'Hitler....mon seul tort??????aucun,mais bon...........................et si pour avoir seulement signalé cela ici, je devais partir, je partirai..............

puisqu'on célèbre un triste anniversaire, autant que les gens du forum constatent que l'histoire se répète, elle se solde malheureusement de la même façon et toujours pour les mêmes à chaque fois..................le drakkar marque cependant le début de la prise de conscience d'une nouvelle forme de guerre qui nous a fait prendre conscience qu'il fallait réviser notre manière d'entraîner et de protéger nos personnels, mais à quel prix!!!!!

petit résumé:pour ceux qui ne sont pas informés de cette tragédie et pour bien comprendre pourquoi ils sont les héros sacrifiés d'un état irresponsable............... Beyrouth, le 23 octobre 1983, à 6 h 24 du matin, l'immeuble Drakkar explose. Une compagnie du 1er RCP est anéantie. Bilan terrible. A la même heure, le terrorisme a aussi frappé les Américains (241 morts). Les 1200 paras français sont pris au piège ; à leurs côtés, un bataillon de marines et un régiment de bersaglieri. Car les Occidentaux ont jeté dans le bourbier libanais l'élite de leurs forces d'intervention : troupes de choc au moral d'acier et armement dernier modèle. Une puissance de feu jamais rassemblée depuis la Seconde Guerre mondiale. Les paras ne sont préparés ni à la guerre urbaine ni au terrorisme. Mal renseignés, lâchés ou trahis par des officiels français, ils affrontent les mouvements terroristes les plus dangereux de la planète : les réseaux islamistes des " Fous de Dieu ", actionnés et soutenus par la Syrie et l'Iran. Cette mission de sacrifice va tourner au cauchemar. Ce livre-document raconte pour la première fois les combats de ces soldats d'une paix introuvable, et révèle les trahisons au plus haut niveau de l'Etat. Trois mois de guerre secrète menée par les commandos de la 11e division parachutiste et les spécialistes du service Action de la DGSE. Jusqu'au naufrage de cette force multinationale qui restera impuissante. C'est ce modèle que l'on a reproduit en Yougoslavie et au Cambodge, avec les mêmes erreurs et surtout les mêmes risques.

respect........une fois de plus, des camarades ont trouvé la mort dans la plus grande indifférence des politiques et du reste d'ailleurs, une fois de plus par une guerre qui ne nous concernait pas tant les enjeux étaient flous, mais dans laquelle les politiques ont encore trouvé le moyen d'y mêler l'armée Française alors que les risques étaient prévisibles avérés sur une échelle de 4 sur 5.......................Mais c'est vrai qu'à chaque fois que les Américains se déplacent, les Français ne sont pas loin.....................

ce qui vient conforter ce que je disais....................

mentionnons quand même, que tout d'abord chaque accident a une cause et que sur 1000 accidents on peut mettre en cause une seule défaillance du véhicule, et comptons le nombre de conducteurs qui passent leur temps à autre chose qu'à conduire et on aura solutionné 50% des accidents dus à une faute d'attention et à une erreur d'appréciation.

la colonisation.......ce sont toujours les mêmes qui en assument les conséquences et les reproches, on oublie souvent dans quelles décisions politiques douloureuses voire même dramatiques on en a réglé les problèmes , créant même des situations inextricables que l'histoire n'a pas réussi à effacer tant l'incompréhension du moment et les incompétences politiques d'alors nous font payer cher maintenant les erreurs passées...............mais bon........................

très beaux!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!félicitations aux mariés!!!!!!!!!!!!!!!

si ça peut aider quelqu'un qui a des jantes alliage sur un trol. c'est long, surtout à la bombe, mais avec un peu de patience et de longs séchages entre les opérations, on y arrive facilement. pour moi c'était une première, maintenant je saurai le faire. je viens de repeindre également (mais sans autant de boulot) , des jantes en 16 pour le Trol, peintes en noir comme le trol, pour mettre la monte d'origine en 265/70/16 au lieu de 265/75/16 pour le CT, j'ai trouvé des pneus d'occase bouffés à 50% qui feront l'affaire juste pour le contrôle..............

faudrait que je vois avec lui mais ce sont des écrous spécifiques pour ces jantes....................

oui, mais d'abord on va attendre un peu pour la commande des écrous de roues spéciaux, conique et usinés pour ces jantes, à 70 euros les 12.......................

voilà, c'est verni.............. Uploaded with ImageShack.us

beaucoup de textes actuellement en vigueur doivent disparaître. on ne peut pas provoquer l'éclatement de populations en nous mêlant de la politique intérieure ou de régler les agressions dont sont victimes certains pays qui n'ont pas les moyens physiques et financiers de se défendre sans en assumer les conséquences. OK, on intervient mais on met en place tout ce qu'il faut pour que ces continents deviennent enfin des pays émergeants en leur faisant profiter des richesses qu'ils détiennent et qui ont fait qu'on s'est intéressés à eux à une époque. différence de civilisation qu'on ne pourra pas leur imposer, certes, mais un simple modèle de démocratie en faisant bien comprendre à celui qui est mis en place démocratiquement qu'il encours des risques s'il transforme ce qu'on lui a confié en république bananière comme c'est souvent le cas en Afrique notamment. et peut être qu'on évitera les fuites vers des Eldorados fantômes qui sont entrain de se transformer en bastion politiques car les gens ont l'impression qu'on vient leur enlever le pain de la bouche comme c'est le cas en ce moment. Car, à force de changer d'orientation politique, on va vers un refus catégorique d'accueillir des étrangers, refus orchestré par l'état lui-même.

avant Uploaded with ImageShack.us après Uploaded with ImageShack.us

y a du taf, je viens de faire refaire les roulements arrières, les kits complets de freins arrières, je compte faire changer: pompe à eau, courroies, radiateur , roulements avants, amortisseurs, mettre en place des plaques de protection spécifiques, etc......je veus qu'elle soit pratiquement finie pour le prochain CT en 2015.

les 8 emes rencontres 4L au musée de l'automobile à Lohéac Uploaded with ImageShack.us

deux jours de séchage et vernis en trois couches la semaine prochaine

mise en peinture sans vernis, j'en ai bavé à refaire le logo central Alpine de l'une d'entre elle, j'ai reconstruit le logo au sinto et j'ai ébarbé au fur et à mesure à la Dremel et j'ai fini au polissage au feutre................ Uploaded with ImageShack.us

c'est pas fini, ce n'est que la première phase, maintenant on va voir ce que ça donne en peinture et en vernissage..........je n'ai pas intérêt à me planter sur le ponçage de l'apprêt................... les écrous de roues coniques et chromés spécifiques aux jantes alu de r5 alpine vont me coûter 70 euros rien qu'à eux seuls...................

après de multiples ponçages pour enlever tous les défauts, mise en apprêt première couche, viendra ensuite un ponçage très fin et mise en peinture. non, j'ai gardé le moteur d'origine, un 34 chevaux qui me suffit amplement, il tient le 110 tranquille sur VE..............

maintenant, ponçage plus fin avec papier 400, puis 600 à l'eau pour papier 1000 et passage à l'apprêt en trois couches............

voilà les dégâts: Uploaded with ImageShack.us premier travail: ponçage sévère, bouchage des arrachements avec de la résine époxy et rebouchage des petits trous sur les bords avec du syntofer. Uploaded with ImageShack.us

et donc j'ai trouvé mes jantes alpines et je me suis lancé dans une rénovation complète. elles sont en alu et pas mal esquintées, je vais tenter de leur redonner une seconde jeunesse mais va y avoir du taf. je mettrai des tofs pour ceux qui voudraient refaire ce type de jantes.......................