papikawa

un simple courrier relatant les faits au procureur de la république du tribunal de grande instance suffit à déclencher une enquête au cours de laquelle tu seras entendu et où tu auras tout loisir de déposer une plainte en bonne et due forme en demandant des dommages et intérêts. un agent de sécurité n'est investi d'aucun pouvoir de coercition et heureusement d'ailleurs.

je suis écroulé quand je lis ça et j'imagine un agent de police municipale dresser contravention à un engin de débardement de 40 tonnes dans un chemin communal pour se rendre à une parcelle de l'ONF.... écroulé que je suis .........

c'est pourtant vrai et c'est la seule solution à envisager. la plupart d'organismes quels qu'ils soient, de sociétés, etc etc.... se regroupent pour ne pas disparaître. ces regroupements ont pour effet de compter dans la balance électorale ou représentative par le nombre d'adhérents. dans un pays on ne t"écoute que lorsque tu brandis ta carte d'électeur, soit pour la brûler soit pour menacer de t'en servir le moment venu. si les possesseurs de 4/X de loisir ou autre ne s'unissent pas ou se défendent pas, ils sont appelés à disparaître . bon: ici il nous reste une solution: j'aménage les 5 hectares de mon bois en terrain 4/X4 mais là encore, je risque de me faire assassiner par les escrolos......

on va se retrouver dans une europe "asseptisée" alors que les autres feront n'importe quoi et on n'aura aucun moyen d'intervenir sans se faire accuser d'ingérance . à quand les pots catalytiques au cul des vaches?????? européennes bien sûr.... en suisse elles doivent être malades à force de ne plus ch.....r parce qu'elles sont mauves et il y a écrit MILKA dessus.

de toutes les façons et malheureusement il y aura toujours les bons et les mauvais que ce soit sur la route ou ailleurs. sans toutefois condamner les gens qui se sont faits verbaliser à 5 KM/H au dessus, il suffit de demander qui a encore tous ses points sur son permis depuis qu'il l'a passé . de plus, les éxécutants de la police de la route n'ont pas à se justifier ni à se faire attaquer car ils obéissent à des entités qui pour la plupart de leurs responsables ne sont en rien concernés par la route (à part les statistiques) puisque la plupart vivent à paris et ont des chauffeurs . les motards de la gendarmerie, par exemple, sont des professionnels de la route dans tous les domaines et leur entraînement et leurs mises à niveau sont d'une telle rigueur qu'ils peuvent en montrer à bien d'entre nous. j'ai eu cette formation au départ et je peux vous dire que je ne me suis pas amusé au départ même si j'avais déjà une solide formation prodiguée par l'état au départ lorsque je me suis présenté au centre d'entraînement de fontainebleau avec ma 1000 Gold en 1980.

ha ! dis pas ça salut raph77, chez nous, un jeune est quelqu'un de moins de 26 ans ( si je me rapelle bien ) Bon bin tant pis... Où est le post pour les vieux, alors????

moi quand je me fais arrêter j'enlève mes lunettes, ça me fait deux verres en moins........

ouais, dénoncez vous .........

je suis entièrement pour la lutte contre lé délinquance routière. Il y a de quoi travailler.....et on est loin d'avoir gagné la partie avec tout ce que je constate tous les jours. cependant, je regrette une chose que j'ai vécue, c'est l'absence des forces de l'ordre sur les routes et aux endroits judicieux, là où certains ont pris l'habitude de se croire sur un circuit et où ils mettent en danger la vie d'autrui. malheureusement, nos chers policiers et gendarmes n'ont plus le temps de rien, bousculés qu'ils sont par des tâches administratives en remplacement des gens des ministères qui sont en RTT, en vacances ou je ne sais quoi....l'allègement de ces tâches qui avaient été promises par de nombreux gouvernements n'ont jamais vu le jour. rajoutons à cela la "chasse aux PV" telle qu'elle est demandée aujourd'hui par nos préfets, la couverture d'intervention crée par la mise en place des communautés de brigades de gendarmerie (un gendarme peut actuellement couvrir une distance de 80 KMS pour intervenir à votre demande) tout ça pour dire que notre pauvre gendarme est devenu une machine à encaisser qui a bien vu où était son intérêt dans le cadre de son déroulement de carrière et pour avoir la paix. Il ne connait plus personne, il n'est qu'un numéro sur une liste, comme vous sur un registre de PV. cependant, à une époque, nous avions le temps: ET de faire de la répression sur les routes ET de résoudre nos enquêtes de cambriolages, de meurtres et autres. ce n'est plus la cas aujourd'hui. alors: où est le bon temps où on nous croisait sur le bord d'une route ou à un carrefour, et que la peur du gendarme et la confiance sécuritaire représentaient encore quelque chose.......même si nous n'avons jamais eu l'intention de faire peur à qui que ce soit, mais bien faire comprendre qu'il y a une loi et qu'elle est valable pour tous.

moi j'l'ai mis sur ma roue de secours, comme ça j'ai pas à le chercher....

si quelqu'un avait dans ses archives le manuel d'utilisation du trol Y 60 en rabe, (1995) (celui qui va avec le 4/4 à l'achat) je le lui rachèterais bien. je n'en n'ai pas eu avec le mien, s'agissant d'un décès, je me vois mal aller voir la famille pour demander de le chercher. je vais acheter la RTA mais j'aimerais bien avoir le guide d'origine. merci d'avance.

chacun son truc; moi je suis assuré pour les catastrophes naturelles sans franchise parce que j'habite dans un bois........

420 euros en tous risques pour un Y 60 de 1995 à SURAVENIR ASSURANCES (assurances du crédit mutuel)

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bon bin normalement demain, le grand jour: livraison du trol: j'"vous tiens au jus et je ferai des tofs.

un cadre charmant, des gens charmants.......va pas tarder à y avoir du passage de troleux là bas.........

trop tard, vous avez déjà commençé pour que je parte à 51 ans... bon courage jusqu'à 70.........

moi je n'ai pas su longtemps ce qu'étaient les dimanches et jours fériés et quand j'en avais un j'étais rappelable....... ça fait rien, j'en profite maintenant. et ça fait tout drôle..........

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j'aime bien ce genre de question qui relance un débat vieux comme le monde: combien de temps croyez vous qu'il est nécessaire pour rédiger un avis de contravention???? et combien de temps croyez vous que prend une enquête judiciaire pour identifier les auteurs de cambriolage, l'interpeller, le placer en garde à vue et le présenter à la justice?????...... je crois que vous avez compris que pendant que le temps passe pour une enquête judiciaire, les infractions à la police de la route restent quelque peu en suspens....... actuellement, un enquêteur d'une brigade sera rarement remercié pour avoir solutionné un cambriolage par ses supérieurs, alors que son voisin le sera pour avoir ramené 10 prunes en 2 jours. malheureusement. mais ça n'est pas sur eux qu'il faut taper constamment mais sur les préfets qui zieutent les statistiques , qui donnent des ordres aux officiers des forces de l'ordre, et qui les répercutent sur les commandants de brigades de gendarmerie et commissariats locaux. j'ai passé ma carrière à chasser dans le dangereux, celui qui attache les petits vieux pour mieux les dévaliser, et toute ma carrière on m'a conseillé de faire un effort en matière de police de la route. je suis parti en retraite et ça n'a rien changé.

et un autre En France, la loi n'interdit pas formellement l'usage de pare-buffles mais le Code de la route (Le mot « route » dérive du latin (via) rupta, littéralement « voie brisée », c'est-à-dire creusée...) prescrit un aménagement des véhicules susceptible de réduire, en cas de collision, les risques d'accidents corporels, aussi bien pour les occupants du véhicule que pour les autres usagers de la route. L'homologation européenne des véhicules est désormais particulièrement attentive à sécurité des piétons comme des occupants. Les 4×4 sont homologués sans les pare-buffles. La pose de ces derniers devraient donc entraîner une nouvelle homologation dite à titre isolée ce qui n'est pas fait et ne serait sans doute pas acceptée par la DRIRE. Tout contrôle policier peut exiger de voir cette homologation s'il constate que le véhicule n'est pas conforme au modèle de la carte grise ou présente des équipements jugés dangereux.

http://fr4x4aventure.populus.org/rub/6 un exemple........