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NicoSol

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  7. et oui c'est partie mais je viens de voir que j'ai 2 suuports de caisse de pourri, ceux derriere la roue avant un peu de taf en plus à mon avis, tu peux regarder les 2 autres devant la roue arrière...
  8. ...et le 3L3 TD est un super moteur... le problème sur les 160 c'est la caisse !!! (fixation caisse sur chassis au niveau des planchers notamment) tout dépend ton budget mais les deux sont des supers 4X4 ! mon ti frère a un GR, il dort presque dedans !!!
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  12. Quand je vois la gueule des lames, a mon avis c'est surtout tes amortisseurs qui sont rincés. Tes lames sont déformées sur la tof? A mon avis commence par changer les amortisseurs, ils travaillent en extension, c'est eux qui "lèvent" la caisse ET ils te soulageront tes lames. Après tu peux mettre des body et jumelles mais les pons seront toujours à la même hauteur. Moi, je suis entrain de me poser la question pour la taille des jumelles, j'aimerais les remplacé par des plus hautes mais faut rester dans la limite du raisonnable. Trop haute, c'est un coup pour casser une lame et là c'est la me...
  13. si il y a plus les vis de fixation, comment est tenue ta caisse ? En tout cas bonne continuation dans ta resto mais 2 ou 3 photos de temps en temps En voilà une du mien après découpe, attention j'ai pas fais dans la dentelle mais bon j'ai enlever tout le pourri.... @ +
  14. une petite photo de l'état du truc !!!!!!!!!!
  15. Ou toi tu t'es fais eu comme moi!!! t'as regardé les fix de caisse au châssis (plancher av et ar) Quand j'ai enlevé les moquettes, des trous de 15cm !!! je l'ai acheté avec CT OK. Je ne pensais pas avoir autant de dégât mais le châssis est sains et niveau mécanique une merveille... J'ai juste un problème de batterie qui se vide toute seule en 2 jours (batterie neuve et alternateur changé qui charge bien ?????) Pour les problèmes de corrosion, j'ai tout découpé aile avant aile arrière bas de caisse... (la choucroute c'est du cache misère) pour les fixation de caisse (les 4) et les trous dans le plancher, j'ai pas tombé la caisse (pas le matos pas le temps et pour moi c'est gros chantier) J'ai tout renforcé avec équerres en acier et de la tôle bien épaisse (0,6 ou 0,8), j'ai tout fait tomber le pourri, grand coup de disqueuse !!! Depuis 3 mois je sors tous les we avec mon frère et ses potes...faut voir ce qui prend dans la gueule et ça bouge pas (ah oui j'ai pas précisé j'ai tout boulonné je sais pas soudé-désolé messieurs les carrossiers) Tout ça pour dire que je l'ai remis en fonction pour une centaine d'euros et quelques soirées...+4pneus TT et gaz... ça tiendra le temps que ça tiendra, prochaine fois changement de la caisse complète
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