paoli
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Pour les moyeux il faut pas rêver c'est à la pièce, pour les roulements ce sont bien des roulements avant avec les deux roulements inter et ext à la pièces (le kit est pour un coté), pour plus d'assurance tu téléphones et tu sera fixé, c'est plus sûr. Pierre
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salut, Tes vibrations se situent ou, à l'avant, à l'arrière, dans le volant tu peux effectivement avoir des vibrations à cause de tes roulements de roues mais également de ceux de pivots ou bien encore un jeu excessif dans ta barre de direction. peut etre une grosse motte de boues à l'interieur de la jante....... Concernant tes moyeux si ils sont auto tu peux enlever le mécanisme (auto) pour les passer en manuel c'est très simple. http://www.patrol-gr.net/trucs38.php a plus Pierre
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Pardon chef mais c'était trop tentant
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Il est magnifique de plus bien préparé a plus et oupsss bienvenue a salute Pierre -
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j'ai traversé la Guinée avec une Jeep 4L un vrai régale
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j'ai répondu à un post "Attention attention à vos points" et ma réponse a été supprimée pourquoi Si le post dérange supprimé le et basta http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=74297&highlight= Pierre
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Effectivement c'est énorme d'avoir autant de membres, d'un autre coté PGR a la quantité et surtout une qualité de post qui en font sa richesse. vive Pierre
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Je ne peux te conseiller sur l'IC, en revanche tu peux aussi régler ta pompe ainsi que le turbo pour qu'il déclenche un peu plus bas Pierre
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il faudrait de temps à autres utiliser la fonction recherche il y a quasiment une réponse pour chacune de tes questions http://www.patrol-gr.net/trucs33.php Pierre
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Très très bel engin, c'est pas des restes de paraffine sur la carrosserie c'est bluffant. Félicitations Pierre
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à l'époque je faisais ces chemins à vtt, ça doit être plus soft en troll non Pierre
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bienvenue et a salute les trolls c'est comme la vie ça nous réserve plein de surprises....et pas que des bonnes. Bon courage Pierre
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