djengo
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TU AS RAISON, C'EST UNE FAUTE DE FRAPPE MAIS SI SEULEMENT ON POUVAIT M APPORTER DES REPONSES
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merci pour vos réponses mais il me semble qu'en 2006 alors que je venais de changer ma boite de vitesse à cause de la 5ième out, je l'avais essayé en position 4x4 sur mon parking et n'avais pas rencontrer ce pb. 2ième soucis: dès que j'atteins la vitesse de 100 km/h vers les 2500 tours l'accelerateur ne répond et je suis obligé de déceler pour retrouver de la reprise...... 3ième soucis: je dois changer mes rotules de direction mais bonne surprise i faut que je change les 2 avec la barre de direction: tot: 400 ht au secours..... merci d'avance et I love ma patrol, trop mal au coeur de la voir souffrir santé à la tienne
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Bonjour, n'ayant jamais utilisé la position 4x4 sur mon beau patrol, je tente un essai et quand je tourne le volant, mon patrol se met à freiner toutr seul comme si j'appuyais sur la pédale des freins. je ne comprends pas et compte sur vos conseils pour me guider