thibault
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Tout ce qui a été posté par thibault
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je voulais savoir si quelqu'un avait déjà soudé 2 ressort entre eux pour réalisé une rehausse! je voudrai défois changé mes cales réalisé a l'arrière pour mettre mon ressort d'origine soudé avec un autre!! ca marché? les soudé bout a bout serai trop fragile donc les soudé l'un ds l'autre sur une ou 2 spires! mais es-ce que sa marche?
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et bin putain!! joli frayeurs!
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ohhhhhhh joli frayeur!!!!non? comment tu a fais sa! ta une photo du coté droit?
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oui d'un 60 ou 61 les cotes seront differentes! mais mon pare choc peut etre installé sur tout les 60!! aprés les soudures ou les dimension des pieces utilisé peuvent changé (augmenté ou reduire les section)
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j'ai coupé et soudé!!!plus simple et plus facile!! j'ai déjà fais l'arrière avant l'avant!! il est fais dans le mm style mais avec un U! on peu le voir dans extrem trol "monster thib"
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l'angle j'ai fais comme sa a l'œil....je le mesure et vous dit!!!
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les manilles sont mise en place pour être plus rapidement utilisé et pour esthétique..... les taule dont tu parle sont les fixation d'origine pour être tracté....c'est solide!!!!!!!!!!!!! tu peu tiré.... etre tracter.......ou t'en servir......sa cassera pas si tu l'utilise dans l'axe!
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voici les cote.... alors il faut un tube de 90 mm (environ 1.5m de long) un U de 80mm ( environ 2 fois 22 cm) et des plaque de plat (épaisseur 6mm) réalisé cette plaque... coupé 2 bout de U de 80 que vous soudé au dos de cette plaque (en le plaçant de tel sorte que sa cache les longerons..) coupé un bout d'environ 1080 mm de tube de 90mm pour réalisé la parti droite du par choc.. les 2 bouts de chaque coté peuvent être fais comme bon vous semble (vers le haut le bas rentrant sortant.....en réalisant des angles et en les soudant.. n'ayant pas trouvé d'embout rentrant pour bouché les extrémités j'ai soudé une plaque que j'ai ensuite meulé.. réalisé 4 trou de diamètre 13 aligné sur les longeron pour réutilisé les fixation d'origine peindre le tout de la couleur de son choix.... et voici le résultat...
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voici les cote.... alors il faut un tube de 90 mm (environ 1.5m de long) un U de 80mm ( environ 2 fois 22 cm) et des plaque de plat (épaisseur 6mm) réalisé cette plaque... coupé 2 bout de U de 80 que vous soudé au dos de cette plaque (en le plaçant de tel sorte que sa cache les longerons..) coupé un bout d'environ 1080 mm de tube de 90mm pour réalisé la parti droite du par choc.. les 2 bouts de chaque coté peuvent être fais comme bon vous semble (vers le haut le bas rentrant sortant.....en réalisant des angles et en les soudant.. n'ayant pas trouvé d'embout rentrant pour bouché les extrémités j'ai soudé une plaque que j'ai ensuite meulé.. réalisé 4 trou de diamètre 13 aligné sur les longeron pour réutilisé les fixation d'origine peindre le tout de la couleur de son choix.... et voici le résultat...
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oui sa à été fais regarde la photo un peu plus haut..... je l'est mis alors qu'il été pas fini ...
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oui tout à été soudé a l'arc je prend une photo monté et te donne les cote avec ....
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fait en tube de 90mm U si des gens sont intéressés je pourrais donner les cotes ...
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changement de par choc... pour remplacer celui d'origine trop bas et trop "léger" je l'est fais avec un tube de 90mm 2 bout de U et de la taule de 10mm!! U petit mur de la maison... petit tour ds les champs..
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ouiiii on fais bien attention
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Ma grosse bête..... ]
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Petite marche humide..!!! Ca monte quand mm... Jolie croisement de pont!
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oui tu est de Grenoble j'habite a 20 min de chez toi!! le lac sur les photos c'est le lac du Mont Cenis (entre la France et l'Italie)
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A suivre.......
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de retour voici les photos du patrol avec les autocollants... à suivre le patrol lors d'une sortie avec Maxxis math design
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il manque encore quelque bricole.... les photos des autocollants présenté!!!!
