Mr et Mme pat

bien, tu tiens le bon bout

 

n'oublie pas de faire l'étanchéité au remontage, tout le pourtour de la boite sans boucher l'écoulement

il est l'ecoulement parce que quand j'ai refait la mienne j'ai pas trouve

la maréchaussée doit être plus coulante avec les autochtones !

ça c'est possible

par contre l'expert n'est pas la pour faire appliquer le code de la route

oui et je ne me suis jamais fait arreter pour chainage obligatoire

et pourtant u panneau sur la route qui monte chez moi

et comme dis plus haut j' ai pas de chaines

jamais ete emmerde a cause des chaines

d'ailleurs j'en ai pas

est ce que vous pensez que ça pourrait resoudre en parti les problemes de pompe a injection

que l'on peut trouver sur le 61 de 99

il roulait avec quoi comme vehicule

ça c'est des chaussettes

tu ne les utilises que sur les routes enneigées et pas sur le sec

peut etre du cote du gard ou de lherault

maintenant faut voir si sa existe pour les (4X4) jap's

elle doit exister

c'st deja des 6 trous

en tout cas magnifique

non les amortos sont fixes au chassis

et pas besion de cale de boite

tes cales tu les vends combien

elles font combien de haut

donc il faut en mettre combien de % selon vous

peut etre les retros degivrants quoi que normalement ils les mettes avec le degivrage arriere

sinon essaye le tu verra bien

j'irai faire une 1/2 de conduite sur glace à Flaine cet apm avec mes 2 + grands

tu fais de la course sur glace toi

Une réalité s'impose à moi: tu es un GRAND malade

 

même pas 1m70

respect mais je comfirme :

TU EST UN GRAND MALADE

une chose a savoir quand meme

un bon pneu neige est avant tout un bon pneu pluie

tu ne crois pas que la partie arriere de ton arceau va se plier en cas de choc

a mon avis il aurais mieux valu qu'elle soit droite non

 

Oui, un tube droit est plus solide, mais il fallait se prendre sur les points de fixation de la caisse.

Enfin, une fois la croix arrière, et les renfords latéraux, ca ferra quand même un bon ensemble.

 

qu'est ce que vous en pensez les spécialistes des arceaux ?

je te disais ça parce que j'ai deja fabrique des arceaux pour des 4x4 de trial

et est deja fait plusieurs fois des cotes et tonneaux

sur une de tes photos on voit qu'un de tes tubes est plies vers l'interieur

si tu te fais un toit c'est la que ça va plier et c'est pas ta croix et tes renforts qui vont le maintenir a cet endroit

quant au point de fixation sur un arceau interieur je pense qu'une contre plaque visse et soude a la caisse suffit

si tu rajoute un arceau exterieur la tu le prend sur le chassis

a moins que ce soit un point du reglement

si chez toi la route est blanche de sel sache qu'il n'en est pas de même partout...

je peut te dire que dans l'oise on en à pas vue une seule....et si a la montagne les routes sont dégagées c'est peut être aussi pour les sport d'hiver.....

et je suis pas sur que "autrefois"" tout le monde etait équipé comme en sibérie, juste que les voies etait entretenues ce qui n'est plus le cas faute de main d'oeuvre et de matériel

oui mais c'est pas pour les gens du pays qu'on sale les routes mais pour les vacanciers ( en restant poli )

parce qu'il arrive a se payer un sejour a 1000 € mais ne peuvent pas se payer une paire de pneu hiver a 100-150 € ainsi q'une paire de chaine

incroyable non

autrefois et c'est pas si vieux que ça je n'ai que 40 ans les routes n'etait pas plus entretenues que maintenant

un petit souvenir 10 a 15 cm de route enneige et verglaces 4 traces de pneu (pour mettre la voiture dedans) sur la route des murs de 2 metres de neige sur les cotes et je suis a 1000metres d'altitude (station de la clusaz 74 haute savoie dans la region parisienne )

quand a mon camion et oui je conduis un camion aussi

j'ai des pneus neige sur les roues motrices

ou est ce que tu voie ça maintenant

tu ne crois pas que la partie arriere de ton arceau va se plier en cas de choc

a mon avis il aurais mieux valu qu'elle soit droite non

tu ne crois pas que la partie arriere de ton arceau va se plier en cas de choc

a mon avis il aurais mieux valu qu'elle soit droite non

ce n'est pas pour defendre pachy mais reconnaissez qu'il a raison sur certaines choses

je vous rappelle qu'il y 20 ans on ne salait pas forcement les routes et que ça ne nous empechait pas de rouler

tout le monde avait des chaines dans son coffre

aujourd'hui qu'est qu'on voit

des routes blanches tellement il y a de sel

a ce propos que contient le sel de deneigement parce que meme les parchocs en resine arrive a avoir des points de rouille (tres difficile a enlever du reste)

j'habite en montagne avec comme voie d'acces une petite route denneige mais pas forcement sale (celle de montagnard par exemple) et jusqu'a present ma femme avait une 106 equipe de pneu neige et ça ne l'empeche pas d'aller au boulot tous les jours sauf quand elle restait bloque par des vacanciers qui n'etait pas equipe (maintenant ça ne rique plus de lui arriver elle a rachete un jimny 4 pneus neige et roule ma poule

alors oui je rigole quand je voie le restant de la france etre bloque par 5 cm de neige

moi a somain dans le 59

cote pere du 79

cote mere du 59

et depuis 20 ans dans le 74

entierement d'accord avec toi

mais si je demarre tout de suite

c'est pas a 1200 tours mais a 2500 tours que le moteur tourne

j'habite en montagne et le temps que le vehicule chauffe

je gratte les vitres a l'exterieur et la chauffage c'est pour degivrer l'interieur

pourquoi pas louer un bon appareil pour faire un bon travail.

bonne idee la location

j'y avait pas pense